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Jan De Nul歡迎三個(gè)WID

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-04-28 20:52

在最近宣布建造大型海上自升式安裝船Voltaire之后,Jan De Nul集團(tuán)已經(jīng)用三臺(tái)注水式挖泥船(WID)擴(kuò)建了其船隊(duì)。

Giovanni Venturi是PaxOcean Shipyard交付的三分之一。Jan De Nul集團(tuán)最近購(gòu)買(mǎi)了三艘近海供應(yīng)船,并命令新加坡造船廠將其轉(zhuǎn)換為海上注水挖泥船。Giovanni Venturi將被動(dòng)員到阿根廷的第一個(gè)項(xiàng)目。另外兩臺(tái)注水挖泥船Henri Pitot和Henry Darcy正在進(jìn)行改裝,將于今年晚些時(shí)候交付。

這些WID配有動(dòng)力噴射系統(tǒng),用于將水低壓注入沉積物中。通過(guò)這樣做,沉積物通過(guò)自然沉積物流在海床上方流動(dòng)并自然移動(dòng)。它們還具有動(dòng)態(tài)定位(DP),適用于海上穩(wěn)定工作條件的膨脹補(bǔ)償,以及柴油電動(dòng)驅(qū)動(dòng),大大減少了二氧化碳排放。

機(jī)動(dòng)性和靈活性
這些船比傳統(tǒng)的挖泥船小,并且具有很高的機(jī)動(dòng)性和有限的吃水??。這種類(lèi)型的挖泥船非常適用于小型港口的維護(hù)疏浚工程,也適用于其他服務(wù),例如為海床進(jìn)行其他安裝服務(wù)的平整或海底管道和電纜的后降。

環(huán)境疏浚方法
與沉積物機(jī)械運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)疏浚方法相反,注水疏浚不會(huì)去除沉積物。注入水,沉積物流動(dòng),自然處理沉積物運(yùn)輸。沉積物僅在海床上方水平移動(dòng)時(shí)停留在自然環(huán)境中。該過(guò)程不會(huì)影響覆蓋水層。

沉積物不需要通過(guò)料斗,駁船或管道運(yùn)輸?shù)氖聦?shí),將注水疏浚也轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂谐杀拘б娴氖杩<夹g(shù)

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