答:3. CMA在非洲北部航線上的表現(xiàn)尤為突出,得益于其歷史上的法國殖民地背景,使得該公司在北非市場占據(jù)上風(fēng)地位。4. PIL在東非航線上的服務(wù)堪稱一流,是該地區(qū)的主要船運(yùn)服務(wù)提供商。5. SAF和DELMAS作為非洲本土的船公司,他。
答:北非海運(yùn)線最著名的港口有:CASABLANCA(卡薩布蘭卡)、ALGIERS(阿爾及爾)、TUNIS(突尼斯)、TRIPOLI,LY(的黎波里)。北非海運(yùn)費(fèi)用:假如你想把貨物運(yùn)到北非往的話,那具體的費(fèi)用,需要參考你的貨物重量,貨物在哪里開始運(yùn)輸,。
答:北非即非洲大陸北部地區(qū),習(xí)慣上為撒哈拉沙漠以北廣大區(qū)域.通常包括蘇丹、埃及、利比亞、突尼斯、阿爾及利亞、摩洛哥6 國及大西洋中的葡屬馬德拉群島 、亞速爾群島。北非航線涉及的北非港口包括利比亞的Tripoli和Benghazi,阿爾及利。
答:1. 地中海港口——突尼斯港 突尼斯港位于突尼斯首都突尼斯市,是北非最大的港口之一。它連接的不僅是北非和歐洲,還是連接中東和亞洲的重要港口之一。突尼斯港有著良好的自然地理位置,港口深達(dá)15米,可以承接飛機(jī)、。
答:根據(jù)不同的港口,該地到中國臺(tái)灣海運(yùn)需要25-35天左右。非洲雖說遠(yuǎn),但從非洲東部港口到達(dá)中國臺(tái)灣基本都是在25個(gè)工作日左右,北非地區(qū)地中海東部地區(qū),到達(dá)中國臺(tái)灣港口基本上也是25個(gè)工作日左右。相比于非洲東部的港口,西部。
答:北非重要的港口有:摩洛哥的CASABLANCA(卡薩布蘭卡),突尼斯的TUNIS(突尼斯城),跨境鐵路 國際物流,利比亞的BENGHAZI(班加西)、TRIPOLI(的黎波里),阿爾及利亞的ALGIERS(阿爾及爾)和ORAN(奧蘭)。西非的基本港有:尼日利亞LAGOS/APAPA(拉各斯/。
答:英國為保證其北非作戰(zhàn)的勝利,開辟了3條交通線為它在埃及的部隊(duì)提供補(bǔ)給。一條是快速護(hù)航船隊(duì)繞道非洲的海運(yùn)線,全程長達(dá)1.16萬余海里;另一條是穿越中非,從塔科臘迪越過尼日利亞和法屬赤道非洲到埃及的空運(yùn)航線;還有一條。
答:非洲海運(yùn)的船公司有:MSK、CMA、NDS、DELMAS、SAF、PIL、MSC、Hamburg Sud、KLINE、CSCL、ZIM等。在非洲海運(yùn)中,MSK的業(yè)務(wù)占60%的市場額,是老牌的非洲船公司,最大上風(fēng)在于西非海運(yùn)。北非海運(yùn)最具上風(fēng)的是CMA,那里曾是。
答:前者是阿爾及利亞港口,后者是阿爾及利亞碼頭,一般針對(duì)于貿(mào)易術(shù)語的不同而采用不同的詞匯,例如以CIF成交,則后面一般會(huì)接ALGIERS PORT,指定在這個(gè)港口交貨,而以DDP成交,跨境鐵路 國際物流,后面就可以接ALGIERS TERMINAL,指定這個(gè)碼頭作為目的。
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