答:LSS的英文全稱為Low Sulphur Fuel Surcharge或Low Sulphur Surcharge,意為“低硫附加費”,這是眾多的航運附加費中的其中一個費用。各船公司收取的LSS費不一樣,基本港和轉(zhuǎn)運港收費標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。對于基本港,通常是15-25u。
答:LSS是指燃油低硫附加費的縮寫。燃油低硫附加費全寫是Low Sulphur Fuel Surcharge,縮寫為LSS,是眾多航運附加費中的一種,空運報價 海運價格,是指為彌補在新的硫氧化物排放控制區(qū)域航行船舶使用低硫燃油所增加的本錢而收取的附加費。為支持全球節(jié)。
答:在國際海運領(lǐng)域,LSS,即Low Sulphur Fuel Surcharge,是為應(yīng)對環(huán)保法規(guī)而設(shè)立的一項附加費,它代表著"低硫燃料附加費",對現(xiàn)代航運業(yè)產(chǎn)生了深遠影響。這一創(chuàng)新費用的出現(xiàn),源于2015年1月1日起執(zhí)行的嚴(yán)格環(huán)保法規(guī),旨在減少船舶。
答:LSS是低硫附加費,低硫附加費由出口方承擔(dān),指的是為彌補新硫氧化物排放控制區(qū)航行船舶采用低硫燃油而收取的附加費,隨著全球產(chǎn)業(yè)化、全球變熱、溫室效應(yīng)、空氣污染的不中斷推進,向聯(lián)合國、國際組織、國家、地區(qū)乃至單位和個人。
答:LSS:低硫附加費 i=isps,港口保安費 D,DOC,文件費 S,SEAL,封條費 EIR設(shè)備交接單費
答:lss費用由誰承擔(dān): 一般以為LSS費用不屬于起運港本地費用(local charge),而是屬于海運費的一個組成部分,所以一些貨代把LSS包含在海運費里報一個ALL IN價是公道的。 假如做的是FOB指定貨,FOB條款不含運費,作為運費組。
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答:由于低硫油的本錢比普通柴油高,因限硫令引發(fā)的額外費用,各家船公司收費的名目各不相同,有的叫LSS(低硫附加費),還有的叫MFR(比如赫伯羅特)、ISOCC(比如長榮)、WBS(比如萬海),跨境鐵路 國際物流,有部分船公司則直接就叫運費上漲(。
答:LIS:本人沒接觸過這個費用,可能是物流信息系統(tǒng)logistics information system (LIS)費。 PCC:Pre-cooling Charge。 其他的縮寫解釋如下: ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地為非基本港附加 ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 啟運地為非基本港。
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