1、中國(guó)到非洲的海運(yùn)都有哪些船司,其中哪些是比較有實(shí)力的?

答：1. 非洲航線(xiàn)上的船公司眾多，其中包括MSK、CMA、NDS、DELMAS、SAF、PIL、MSC、Hamburg Sud、KLINE、CSCL、ZIM等著名船運(yùn)公司。2. 在這些船公司中，MSK擁有60%的市場(chǎng)份額，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，是非洲航線(xiàn)的領(lǐng)軍企業(yè)，尤其在西非航線(xiàn)方面擁有明顯。

2、海運(yùn)出口之非洲港口先容

答：西非的基本港有：尼日利亞LAGOS/APAPA（拉各斯/阿帕帕），科特迪瓦的ABIDJAN（阿比讓?zhuān)?，貝寧的COTONOU（科托努），國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，多哥的LOME（洛美），加納的TEMA（特馬），岡比亞的BANJUL（班珠爾），喀麥隆的DOUALA（杜阿拉），安哥拉的LUANDA（盧。

3、西非海運(yùn)要多少時(shí)間跟費(fèi)用?

答：一般的運(yùn)輸時(shí)間大概需要45天左右。（具體要看你從哪個(gè)港口運(yùn)到哪個(gè)港口）。西非海運(yùn)費(fèi)用：費(fèi)用題目，需要看你的貨物重量，用什么方式來(lái)裝貨，在哪里開(kāi)始運(yùn)，等等。具體的情況，你可以往問(wèn)一下那些做海運(yùn)的，我建議你可以往問(wèn)。

4、海南自貿(mào)港至非洲國(guó)際遠(yuǎn)洋集裝箱干線(xiàn)開(kāi)通,對(duì)當(dāng)?shù)馗劭诎l(fā)展有何助力?_百 ...

答：其他國(guó)外的港口還包括：新加坡，加納特馬，尼日利亞奧內(nèi)，貝寧科托努，科特迪瓦阿比讓?zhuān)坡∑拢估锾m卡，馬來(lái)西亞，馬來(lái)西亞等。這些港口可以為海南西非的礦砂和原木的直接出口提供貿(mào)易途徑，進(jìn)一步進(jìn)步物流時(shí)效，降低海運(yùn)本錢(qián)。該航線(xiàn)。

5、海南至非洲國(guó)際遠(yuǎn)洋集裝箱航線(xiàn)開(kāi)通,這對(duì)航運(yùn)有何積極影響?

答：新加坡、加納的特馬、尼日利亞的奧奈、貝寧的科托努、科特迪瓦的阿比讓、斯里蘭卡的科倫坡、馬來(lái)西亞的巴生等國(guó)外港口可為西非進(jìn)口的礦砂、原木等貨物提供直達(dá)海南的航線(xiàn)，對(duì)進(jìn)步物流時(shí)效性、降低運(yùn)輸本錢(qián)具有積極意義。開(kāi)通不僅填補(bǔ)了。

6、喀麥隆運(yùn)到青島港幾天

答：你好，需要38天。喀麥隆是位于非洲中西部單一制共和國(guó)。喀麥隆海運(yùn)屬于西非海運(yùn),我國(guó)深圳到喀麥隆海運(yùn)主要指杜阿拉海運(yùn),從深圳到扗阿拉海運(yùn)船公司有:CMA,NYK,MSC等,大約船期是38天。目的港可以申請(qǐng)14天免柜期。

7、同樣是西非為什么往卡賓達(dá)的海運(yùn)費(fèi)這么高

答：由于這個(gè)港口不屬于各家船公司的基本港，所以海運(yùn)費(fèi)就高。如同是安哥拉的羅安達(dá)港，相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)價(jià)就便宜。

8、從中國(guó)向非洲出口貨物,走海運(yùn),航線(xiàn)最短的是什么呢??具體經(jīng)過(guò)哪些地方呢...

答：從中國(guó)向非洲出口貨物，走海運(yùn)，航線(xiàn)最短的一條路線(xiàn)是從中國(guó)的福建、廣東、海南等省份港口出發(fā)，經(jīng)過(guò)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋到達(dá)非洲東海岸的莫桑比克、肯尼亞、坦桑尼亞等國(guó)家的港口。這條航線(xiàn)被稱(chēng)為中國(guó)-東南亞-非洲航線(xiàn)。

9、非洲的海運(yùn)港口有哪些,最好具體一點(diǎn)。

答：西非主要港口列表：英文名稱(chēng) 中文名稱(chēng) 所在國(guó)家 COTONOU 科托努 貝寧 TEMA 特馬 加納 LOME 洛美 多哥 LAGOS 拉格斯 尼日利亞 DOUALA 杜阿拉 喀麥隆 DAKAR 達(dá)喀爾 塞內(nèi)加爾 ABIDJAN 。