答:CIF僅適用于海運。2、風險不同 DAP是實際交貨,且對于賣方來說,所承擔的費用和風險加大了——運費除了從起運港(或起運地)到目的港的運費外,還要承擔從目的港到客戶指定接貨地點的運費,以及這一段過程中可能出現(xiàn)的貨物。
答:DAP(Delivered at Place)指的是賣方在指定目的地交貨,只需做好卸貨預備,國際貨運 空運價格,無需卸貨即完成交貨。這個術語適用于任何運輸方式,包括多式聯(lián)運和海運。CIF(Cost, Insurance, and Freight)僅適用于海運。2. 風險的差異 DAP是。
答:DAP貿(mào)易術語(delivered at place),即目的地交貨,是指賣方已經(jīng)用運輸工具把貨物運送到達買方指定的目的地后,將裝在運輸工具上的貨物(不用卸載)交由買方處置,即完成交貨。該貿(mào)易術語賣方只需做好卸貨預備無需卸貨即完成。
答:DAT(Delivered at Terminal)和 DAP(Delivered at Place)是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術語,它們在貨物的交付和責任方面有一定的區(qū)別。1. 交付地點:DAT(目的地或目的港的集散站交貨):賣方將貨物交付到指定的目的地或目的港。
答:二、兩者的相關規(guī)定不同:1、DAP的相關規(guī)定:賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用(除進口費用外)。本術語適用于任何運輸方式、多式聯(lián)運方式及海運。2、DDU的相關規(guī)定:要求買方承擔可能發(fā)生的,因其未能及時。
答:DAP(delivered at place) 是一個國際貿(mào)易術語,即所在地交貨,國際貨運 空運價格,是指賣方已經(jīng)用運輸工具把貨物運送到達買方指定的目的地后,將裝在運輸工具上的貨物(不用卸載)交由買方處置,即完成交貨。溫馨提示:以上信息僅供參考。應答。
答:DAP(delivered at place) 是一個國際貿(mào)易術語,即所在地交貨。是指賣方已經(jīng)用運輸工具把貨物運送到達買方指定的目的地后,將裝在運輸工具上的貨物(不用卸載)交由買方處置,即完成交貨?!?010年國際貿(mào)易術語解釋通則》刪往。
答:多式聯(lián)運方式及海運。DAP是由買方承擔在指定目的地運輸工具上交貨之后的一切風險和費用;自負風險和費用取得進口所需的許可或其他官方授權,辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù);按合同約定收取貨物,接受交貨憑證,支付價款。
答:DAP適用于任何運輸方式、多式聯(lián)運方式及海運。FOB僅適用于海運或內(nèi)河運輸。貿(mào)易術語及其作用:貿(mào)易術語也被稱為價格術語,是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表示成交價格的構成和交貨條件,確定買賣雙方風險、責任、費用劃分。
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