答:flt是 full liner terms的英文縮寫,中文的意思是:全班輪條款。flt全班輪條款即船東負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)條款,它包含三層意思:(1)承運(yùn)人簽發(fā)班輪提單;(2)承運(yùn)人負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi),包括平艙費(fèi)、理艙費(fèi);(3)裝卸時(shí)間按港口習(xí)慣,貨。
答:FLT:班輪條款,即船東負(fù)責(zé)貨物的裝卸費(fèi)用。這是散貨海運(yùn)約定船東是否負(fù)責(zé)貨物裝卸的條款,其他還有FI、FO、FIO、FILO等等,可以自己往了解 連起來的意思就是:海運(yùn)運(yùn)費(fèi)每噸125美元(按重量和體積取高計(jì)算),由船東負(fù)責(zé)裝卸 。
答:一般是指135美元每計(jì)費(fèi)噸,基于flt(全班輪)條款 usd 135 per w/m on flt term
答:海運(yùn)價(jià)格,是FLT,我了解的有限,就這點(diǎn)。
答:海運(yùn)滾裝業(yè)務(wù)通常由船公司負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,國際物流,采用FLT(班輪條款)模式,費(fèi)用包括集港費(fèi)、PSI費(fèi)、碼頭費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)(包括裝卸和燃油本錢,占35%至45%)、目的地碼頭費(fèi)。整車滾裝相對(duì)于集裝箱運(yùn)輸本錢較低,但在近洋航線可能會(huì)有所。
答:1)班輪條款FLT (FULL LINER TERM)船東負(fù)責(zé)裝貨、卸貨、綁扎,責(zé)任是吊勾-吊勾(HOOK - HOOK)。如遇岸吊、船吊無法作業(yè)的重件,需要并吊的,船東還將報(bào)吊機(jī)費(fèi)用。主要適用于機(jī)械、設(shè)備、車輛等 。(滾裝船一般使用。
答:主要是在兩港碼頭的裝卸,一般在商談海運(yùn)合同時(shí)分別有FLT,FILO,LIFO,FIO,四個(gè)基本的運(yùn)輸條款可供選擇。此類貨物集港后基本都是采用船邊直裝的方式,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),所以在車輛與船的銜接時(shí)間上要盡可能的做好,避免產(chǎn)生較大的額外費(fèi)用。
答:FLT FULL LINER TERMS 全班輪條款 F/M EXPORT FREIGHT MANIFEST 出口載貨運(yùn)費(fèi)清單,運(yùn)費(fèi)艙單 FM FROM 從。,來自。 FOB FREE ON BOARD 離岸價(jià)格(船上交貨0 FPA FREE FROM PARTICULAR AVERAGE 平安險(xiǎn) FRT FREIGHT 運(yùn)費(fèi) FT FOOT 。
答:b.海運(yùn)費(fèi)SHA/孟菲斯: $90/m.w.c.在Dest的采擷up/delivery充電: $75/shpt d.出口結(jié)關(guān): $125/appl e.關(guān)稅&稅: $167.30 (包括MPF和HMF)Ⅱ—By空氣 a. THC/CFS : $0.10/kg b. Quarrantine檢查: $0。.
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