答:丹麥寄到中國(guó)的郵費(fèi)是按照國(guó)際郵寄費(fèi)用來(lái)算的。具體費(fèi)用需要根據(jù)郵寄的物品、重量、體積、快遞公司等因素來(lái)確定。一般情況下,丹麥寄到中國(guó)的郵費(fèi)在幾百到幾千元之間,但也有可能更高或更低,具體費(fèi)用需要根據(jù)具體情況來(lái)定。
答:中國(guó)郵寄東西到丹麥,寄快遞不是很便宜的,對(duì)時(shí)效要求不高可以參考選擇海運(yùn)或者鐵路 運(yùn)輸,國(guó)際物流,需要一個(gè)來(lái)月。需要21公斤起運(yùn)。發(fā)快遞可以參考DHL和FedEx。是比較有上風(fēng)的。
答:海運(yùn)是比較劃算的選擇,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,如:重貨大貨、機(jī)械設(shè)備、空運(yùn)違禁品等(海運(yùn)10kg起)。
答:7) 費(fèi)用:COV---RMB275/CNTRCOD---RMB275艙租---RMB121/242/242(14天后DOUBLE)柜租---RMB55/RMB110(免艙租3天,如用特別情況要特別申請(qǐng))2,HAGAP-LIOYD (訂艙不用寫(xiě)價(jià)格)1) 船期:周一蛇口截周二開(kāi):接所有印巴,紅海的貨,但。
答:固定費(fèi)用都會(huì)在合同里寫(xiě)明,諸如包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)清關(guān)產(chǎn)生的手續(xù)費(fèi)、港口費(fèi)、目的港門(mén)點(diǎn)服務(wù)費(fèi)等,浮動(dòng)費(fèi)則因一些不確定的因素產(chǎn)生的費(fèi)用,如因海關(guān)查驗(yàn)引起的查驗(yàn)費(fèi)滯箱滯港費(fèi)、因物品不符目的國(guó)政策而產(chǎn)生的。
答:35-40天左右
答:ENS(Entry Notification of Summary)是“艙單報(bào)關(guān)單”的英文縮寫(xiě),指的是歐盟海關(guān)提前艙單規(guī)則。自2011年1月1日起,歐盟將對(duì)前往或途經(jīng)歐盟港口的所有貨運(yùn)強(qiáng)制執(zhí)行“艙單提前申報(bào)”的規(guī)則,該規(guī)則適用于全部28個(gè)歐盟成員國(guó)。。
答:丹麥的國(guó)土除了一部分在日德蘭半島北部以外,連首都阿姆斯特丹等其他地區(qū)都分布在海島之上,主要的交通方式只能依靠海運(yùn),這是由于地理環(huán)境限制,推動(dòng)了海運(yùn)業(yè)的發(fā)達(dá)。
答:從英國(guó)利物浦海運(yùn)到馬來(lái)西亞專(zhuān)線大概在15天左右。
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