答:都需要啦,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,Bond指的是進(jìn)口商向美國海關(guān)繳納的貨物保證金或潛伏違約賠償金,只是快遞是快遞公司幫你們一起清關(guān)的。
答:美國海運(yùn)整柜或者拼箱到港時(shí),經(jīng)常見到DOC、BOND、HMF、MPF、PSC、CTF、DAD、BUC等相關(guān)雜費(fèi),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,讓大家迷茫的都不知道這些是什么費(fèi)用,又不知道這些費(fèi)用英文全稱和意思。1、DOC是換單費(fèi),一般USD85/BL 2、BOND是擔(dān)保費(fèi),有Ann。
答:bond是美國的保證金,有長期的bond,也有臨時(shí)的bond.假如是公司的,那么建議申請一個(gè)長期的,由于海運(yùn)是長期運(yùn)輸?shù)摹?/p>
答:美國線的BOND是美國的一種合約保險(xiǎn)。美國線FMC(FederalMaritimeCouncil)(美國聯(lián)邦海事委員會):是把握美國進(jìn)/出口航商及海運(yùn)事務(wù)的官方組織。Carrier必向它申請。究竟什么是年Bond?1、BOND:美國進(jìn)口商必須跟海關(guān)購買BOND,這個(gè)。
答:DDP即(Delivered Duty Paid):DDP指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。出口美國需要留意以下幾點(diǎn)。1.在美國做進(jìn)出口需要美國的進(jìn)出口號:BOND,假如你們公司在。
答:BA海運(yùn)包稅渠道:體積與重量換算比例:1立方米(CBM)=167千克(KG)計(jì)算公式:實(shí)際重量總價(jià)=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重(KGM)體積重總價(jià)=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積(CBM)體積重=方數(shù)(CBM)×167/KG 特別要留意的。
答:in bond 保稅商品,在關(guān)棧中,保稅倉庫中的貨物。NON BOND未知
答:客戶需提供美國貨物進(jìn)口許可,ISF所需要的所有信息。假如他把ISF所需信息提供了,基本上也就可以了。至于BOND和POA,我做貨代這么多年,還沒有聽過,也許是我沒碰到過。但我估計(jì)可能與你的產(chǎn)品有關(guān)系吧。如需更多咨詢,請。
答:1、要征稅,走海運(yùn)DDP條款是完稅交貨到門的,所以稅費(fèi)要發(fā)貨人支付,美國關(guān)稅=貨值*(稅率+1%海關(guān)雜稅),不同商品稅率是不一樣的哈。2、Annual Bond年度Bond,Bond是由FMC美國聯(lián)邦海事委員會推行的一種“保險(xiǎn)”,假如進(jìn)口。
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