1、廣州佛山至大連港內(nèi)貿(mào)海運多少天?

答：廣東佛山至大連港內(nèi)貿(mào)海運周期一般是需要接近十天的，長江的運輸路線是佛山--廣州南沙--大連，或者佛山--廣州--上海--大連，集裝箱船期每周三班左右從廣州發(fā)出，有時候也可以直接從廣州提柜到佛山裝貨。

2、江蘇蘇州至廣州內(nèi)貿(mào)船運費怎么計算?

答：3. 運輸方式： 內(nèi)貿(mào)船運輸有多種方式，如集裝箱船運輸、散貨船運輸?shù)?。不同的運輸方式可能有不同的費用結(jié)構(gòu)。4. 貨物體積和尺寸： 對于集裝箱運輸，貨物的體積和尺寸也會影響運費。超過標(biāo)準(zhǔn)尺寸或重量的貨物可能需要額外。

3、江蘇泰州港至天津內(nèi)貿(mào)船運要幾天?

答：江蘇泰州至天津內(nèi)貿(mào)海運路線一般是泰州--上海--天津，集裝箱船期每周三班左右從江蘇發(fā)出，海上運輸時間需要八天，從上海到天津的船期每周三班左右，除了泰州，江蘇還有揚州、靖江、江陰、常州等等碼頭是通過駁船中轉(zhuǎn)到上海再發(fā)。

4、內(nèi)貿(mào)海運的船期多久一班?

答：這個路線的海運集裝箱船期是一周3班船從廣州黃埔港發(fā)出到上海港，海運報價 國際快遞，走船時間一個星期

5、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運操縱過程中的常見題目有哪些?

答：甩柜這種現(xiàn)象在內(nèi)貿(mào)集裝箱海運船公司時常發(fā)生，一般船舶超載影響航行時，船公司會進(jìn)行隨機(jī)甩柜。假如客戶方貨物信息提供不完整或裝柜時間過長沒遇上船期也會被甩柜。三、貨損貨差 1、貨主把集裝箱塞的過滿或碼頭作業(yè)操縱。

6、內(nèi)貿(mào)海運怎么做?有誰知道 ?別講什么大道理,來點實際的,大道理誰都會...

答：內(nèi)貿(mào)海運 ，比出口要簡單的多 。一般做內(nèi)貿(mào)的船東有中海，大新華，COSCO，民生 等。內(nèi)貿(mào)基本是被中海壟中斷的 。假如你是貨代的話 ，流程就是找船公司內(nèi)貿(mào)部詢價，提供品名，箱量，重量。做內(nèi)貿(mào)的船公司一般都提供DR-DR的。

7、內(nèi)貿(mào)船要紅黃本嗎

答：內(nèi)貿(mào)船要紅黃本。內(nèi)貿(mào)船要紅黃本，紅本指的是健康證實書，國際貨運 空運價格，黃本值得是疫苗接種證書。內(nèi)貿(mào)船泛指一切中國大陸地區(qū)的船運業(yè)務(wù)，一般分為集裝箱船運和散裝船運，內(nèi)貿(mào)海運不用報關(guān)清關(guān)。

8、內(nèi)貿(mào)海運操縱員的職責(zé)是什么?

答：1，節(jié)約海運費就多選幾家內(nèi)貿(mào)海運公司對照價格了，有快船，慢船，價格都不一樣。2，碰到風(fēng)浪也是要看有無投保，假如船運公司買了保險，是可以根據(jù)每個箱子賠付一點補(bǔ)償金，假如你要自己買保險就找保險公司，一般綜合險都是含。

9、內(nèi)貿(mào)碼頭卸貨不報備可以嗎?

答：可以。內(nèi)貿(mào)海運跟外貿(mào)海運區(qū)別在于不需要報關(guān)，由于是屬于內(nèi)貿(mào)（國內(nèi)貿(mào)易），不需要交進(jìn)出口稅，內(nèi)貿(mào)海運泛指國內(nèi)沿海及內(nèi)河的的船運，只是一種相對經(jīng)濟(jì)實惠的運輸方式，屬于內(nèi)貿(mào)，無需報關(guān)。內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的區(qū)別是內(nèi)貿(mào)就是指國內(nèi)。