1、美國專線和歐洲專線區(qū)別

答：區(qū)別在于路線不同。美國專線指的是由中國到美國專一的國際物流航線業(yè)務(wù)，其中包括海運(yùn)專線、空運(yùn)專線和快遞專線，而歐洲專線指的是從國內(nèi)到歐洲國家或歐洲地區(qū)的國際物流專線服務(wù)，其中主要為中歐班列、海運(yùn)專線、卡航、空運(yùn)專線為。

2、韓國海運(yùn)物流哪一家更靠譜呀?

企業(yè)回答：深圳有不少物流公司可以做韓國專線物流的，比較專業(yè)的是韓潤物流，這家公司專門做中國發(fā)韓國，韓國發(fā)中國的專線物流，應(yīng)客戶的不同需求，渠道有：韓國電商、韓國空運(yùn)快遞、韓國海運(yùn)快遞、韓國海運(yùn)散貨拼箱、整柜到門、韓國包稅進(jìn)口等各種運(yùn)輸方。

3、美國專線和歐洲專線區(qū)別

答：1、服務(wù)區(qū)域不同：美國專線主要服務(wù)于中國到美國的物流航線，涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)和快遞專線，而歐洲專線則服務(wù)于中國到歐洲國家或地區(qū)的物流航線，包括中歐班列、海運(yùn)、卡航和空運(yùn)等。2、運(yùn)輸方式不同：美國專線主要運(yùn)輸方式包括海運(yùn)。

4、美國海運(yùn)專線美國海運(yùn)

答：1、拿上海舉例吧： 上海到美國西海岸，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，海運(yùn)是走太平洋的，大約需要13到16天,由于船公司不一樣價錢就不一樣,所以時間有長有短. 上海到美國東海岸的海運(yùn)有2種走法. 第一種是全海運(yùn),通過太平洋,再過巴拿馬運(yùn)河,最后。

5、什么是美國海運(yùn)專線拼箱到門操縱流程

答：美國海運(yùn)拼箱到門操縱流程：1、詢價：提供貨物信息和收貨地址確定商品是否可以運(yùn)輸，以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及包裝留意事項。2、進(jìn)倉：按照進(jìn)倉單地址、留意事項安排貨物進(jìn)倉。3、出貨：貨物進(jìn)倉齊全，我們發(fā)出裝箱清單給客戶，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，客戶將發(fā)件。

6、美國物流專線如何選擇

答：美國物流專線主要有空運(yùn)和海運(yùn)兩種方式?？者\(yùn)的話，比較適合一些小件、急件或是高價值的產(chǎn)品，時效比較快，6-8天到美國，但費(fèi)用也比較高；海運(yùn)專線：承載量比較大，適合一些大件產(chǎn)品運(yùn)輸，費(fèi)用也是最便宜的，有散貨和整箱運(yùn)輸。

7、美國海運(yùn)專線的先容

答：美國海運(yùn)專線指中國與美國之間采用專一的海運(yùn)航線運(yùn)輸貨物的形式。

8、美國海運(yùn)專線的一般貿(mào)易正式報關(guān)

答：1）港口費(fèi)用：海運(yùn)費(fèi)、報關(guān)費(fèi)、訂倉費(fèi)、碼頭裝卸費(fèi)、文件費(fèi)、燃油附加費(fèi)、拖車費(fèi)（2）清關(guān)費(fèi)用：關(guān)稅、營業(yè)稅、特殊稅費(fèi)、商檢費(fèi)、電檢費(fèi)（3）清關(guān)完：領(lǐng)柜費(fèi)、拆柜費(fèi)、分派費(fèi)、偏遠(yuǎn)派送費(fèi)3、時效分析美國海運(yùn)的時效由。

9、美國海運(yùn)專線中的ISF申報有哪些內(nèi)收留

答：ISF，又稱10+2 申報。即進(jìn)口安全申報（Importer Security Filing）和運(yùn)送人附加要求，要求美國進(jìn)口商(10項申報內(nèi)收留) 和船公司(2項申報內(nèi)收留)，必須在貨物裝船前二十四小時，通過AMS 或ABI 系統(tǒng)將電子申報數(shù)據(jù)送進(jìn)美國海關(guān)。。