答:現(xiàn)在廣州港到美國(guó)加州的40尺集裝箱的海運(yùn)費(fèi)在USD3000左右,手提包的美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅從5.3%到17.6%不等,具體要看材質(zhì)而定,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),你可以自己到以下網(wǎng)址直接查詢。另外在美國(guó)進(jìn)口清關(guān)時(shí),還需交HMF(貨值的0.125%)和MPF(貨值的0。.
答:海運(yùn)發(fā)美國(guó)大件物品是非常合適的,運(yùn)費(fèi)也比較低,海關(guān)查驗(yàn)輕松,國(guó)際物流,國(guó)內(nèi)發(fā)海運(yùn)美國(guó)21公斤 以上起運(yùn),往往100公斤以上運(yùn)費(fèi)是非常合適的,運(yùn)費(fèi)按公斤計(jì)費(fèi)的,圖片來(lái)源網(wǎng)上
答:40'超高箱海運(yùn)費(fèi): USD3050.00 假如是個(gè)人物品,請(qǐng)?zhí)峁в行Ш炞C的護(hù)照、購(gòu)物發(fā)票. 另外木質(zhì)家具需要做熏蒸處理。
答:現(xiàn)在一個(gè)集裝箱到歐洲和美國(guó)的海運(yùn)費(fèi),已經(jīng)達(dá)到了15萬(wàn)元到20萬(wàn)元之間。與之前相比,運(yùn)費(fèi)高了5倍到10倍,基本上稀釋了企業(yè)30%到50%的利潤(rùn)。其中,中小企業(yè)受到的傷害最大,特別是一些生產(chǎn)低貨值的出口企業(yè),海運(yùn)費(fèi)的價(jià)格。
答:這個(gè)運(yùn)費(fèi)大概是20美元左右,由于它的速度比較慢。
答:上海到洛杉磯船期、海運(yùn)費(fèi)
答:Ocean freight(海運(yùn)費(fèi)): USD 3050 /20GP CHINA Local charges:THC(碼頭作業(yè)費(fèi)): RMB825/20GP DOC(文件費(fèi)): RMB500/ BL(票)Seal fee(封條費(fèi)): RMB50/cntr(柜)訂艙費(fèi) RMB320/BL Trucking 。
答:假如上面的包箱費(fèi)是人民幣的話,每套的海運(yùn)費(fèi)是2050/530/8.25=usd0.47 ;則CIF價(jià)7%的利潤(rùn)的價(jià)格為USD11.96;CIF價(jià)10%的利潤(rùn)的價(jià)格為USD12.28;假如上面的包箱費(fèi)是美元的話,則每套的海運(yùn)費(fèi)是USD2050/530=USD3.87。
答:每個(gè)船公司給的運(yùn)費(fèi)不一樣的。 就是同一個(gè)船公司給不同客戶的海運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。30天左右~~~·達(dá)飛的價(jià)格在2000到5000美刀之間
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