答:1、服務(wù)區(qū)域不同:美國(guó)專線主要服務(wù)于中國(guó)到美國(guó)的物流航線,涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)和快遞專線,而歐洲專線則服務(wù)于中國(guó)到歐洲國(guó)家或地區(qū)的物流航線,包括中歐班列、海運(yùn)、卡航和空運(yùn)等。2、運(yùn)輸方式不同:美國(guó)專線主要運(yùn)輸方式包括海運(yùn)。
答:美國(guó)海運(yùn)拼箱到門操縱流程:1、詢價(jià):提供貨物信息和收貨地址確定商品是否可以運(yùn)輸,以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及包裝留意事項(xiàng)。2、進(jìn)倉(cāng):按照進(jìn)倉(cāng)單地址、留意事項(xiàng)安排貨物進(jìn)倉(cāng)。3、出貨:貨物進(jìn)倉(cāng)齊全,我們發(fā)出裝箱清單給客戶,客戶將發(fā)件。
答:美國(guó)物流專線主要有空運(yùn)和海運(yùn)兩種方式。空運(yùn)的話,比較適合一些小件、急件或是高價(jià)值的產(chǎn)品,時(shí)效比較快,6-8天到美國(guó),但費(fèi)用也比較高;海運(yùn)專線:承載量比較大,適合一些大件產(chǎn)品運(yùn)輸,費(fèi)用也是最便宜的,有散貨和整箱運(yùn)輸。
答:1、做報(bào)關(guān)單所需資料:報(bào)關(guān)單證、形式發(fā)票、裝箱明細(xì)2、產(chǎn)生的費(fèi)用(1)港口費(fèi)用:海運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、訂倉(cāng)費(fèi)、碼頭裝卸費(fèi)、文件費(fèi)、燃油附加費(fèi)、拖車費(fèi)(2)清關(guān)費(fèi)用:關(guān)稅、營(yíng)業(yè)稅、特殊稅費(fèi)、商檢費(fèi)、電檢費(fèi)(3)清關(guān)完。
答:ISF,又稱10+2 申報(bào)。即進(jìn)口安全申報(bào)(Importer Security Filing)和運(yùn)送人附加要求,要求美國(guó)進(jìn)口商(10項(xiàng)申報(bào)內(nèi)收留) 和船公司(2項(xiàng)申報(bào)內(nèi)收留),必須在貨物裝船前二十四小時(shí),通過AMS 或ABI 系統(tǒng)將電子申報(bào)數(shù)據(jù)送進(jìn)美國(guó)海關(guān)。。
答:深圳到美國(guó)海運(yùn)價(jià)格大概是多少?美國(guó)專線物流-拓普泉解答 從深圳出發(fā)到美國(guó)選擇海運(yùn)方式的話,那么這個(gè)價(jià)格一般是在幾塊錢到十幾塊錢一公斤不等,主要還是要看你貨物的具體情況,還有就是選擇哪種海運(yùn)方案,經(jīng)常接觸貨代行業(yè)的。
答:專線物流包括FBA頭程和FBM頭程/尾程,國(guó)際物流,一般是通過航空/海運(yùn)專線將眾多賣家的包裹集中發(fā)往目的口岸,清關(guān)后再利用當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行配送。專線的特點(diǎn)是時(shí)效快、價(jià)格低。3.國(guó)際快遞 DHL、UPS、FedEx、TNT為四大著名國(guó)際快遞,覆蓋了全球。
答:中國(guó)到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)大概要25-40天左右,假如是美東的亞馬遜倉(cāng)庫(kù),大約需要35-40天;有快船運(yùn)輸?shù)脑?,最?5天可以到了。海運(yùn)比較適合一些大件產(chǎn)品的運(yùn)輸,費(fèi)用也比較便宜,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有很多物流公司都有提供美國(guó)亞馬遜海運(yùn)專線。
答:就這幾種啊。對(duì)比這幾種頭程方式,沒有說哪種是最好的,還是需要根據(jù)自己的情況來選擇合適的頭程方式。海運(yùn):建議頭次備貨FBA,或者大批量補(bǔ)貨的時(shí)候使用。旺季不建議使用,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,旺季由于時(shí)效題目,很輕易誤事??者\(yùn):價(jià)格較貴,。
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