1、海淘到底是空運(yùn)還是海運(yùn)

答：Sal日語(yǔ)是エコノミー航空，就是說(shuō)比較經(jīng)濟(jì)的航空便稱為經(jīng)濟(jì)航空包裹，但只要航班有空倉(cāng)位，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，也會(huì)以較快的速度投遞，這類包裹是需要等團(tuán)團(tuán)發(fā)的，是湊航班裝不滿的情況下填進(jìn)往的，所以快慢有一定的運(yùn)氣。在日本國(guó)內(nèi)和寄達(dá)。

2、怎么從日本寄東西到中國(guó)

答：2、SAL（標(biāo)準(zhǔn)航空件）。一般寄東西的最常選擇，通常來(lái)說(shuō)，SAL寄到國(guó)內(nèi)大概10個(gè)工作日。3、航空件：比SAL貴，時(shí)間需要3~6天。4、海運(yùn)件：時(shí)間需要1~3個(gè)月，適合有非常多需要寄且不著急收的人，價(jià)格非常經(jīng)濟(jì)。

3、日本如何寄快遞到中國(guó),日本寄到中國(guó)

答：2.SAL是標(biāo)準(zhǔn)的航空郵件，一般從日本郵寄SAL回中國(guó)大約需要十個(gè)工作日。3.海運(yùn)件的價(jià)格非常便宜，適合郵寄體積大，且不急著接收的物品。

4、日本國(guó)際小包sal被稅的幾率大嗎

答：SAL是Surface Air Lifted的縮寫，也叫空運(yùn)水陸路，官方的先容是這是日本到中國(guó)，包裹作為海運(yùn)郵件處理，而在兩國(guó)之間用航空運(yùn)送，是一種比海運(yùn)件快，但比航空件便宜的服務(wù)（SAL價(jià)格在文后有附加）。也就是說(shuō)在中日之間采用。

5、日本SAL便,是空運(yùn)還是海運(yùn),到達(dá)中國(guó)以后換哪家快遞來(lái)投遞?有追蹤單號(hào)嗎...

答：有空運(yùn)和海運(yùn)，到國(guó)內(nèi)一般指轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)郵局，跟蹤號(hào)一直不會(huì)變的

6、EMS/Sal/海運(yùn)的區(qū)別和價(jià)格

答：SAL SAL是國(guó)郵政國(guó)際貨運(yùn)的一個(gè)項(xiàng)目，在大包裹寄遞的國(guó)際物流服務(wù)中，貨重超過(guò)2kg以上的貨件被稱為SAL大包，上風(fēng)是安全、經(jīng)濟(jì)，因是國(guó)際快運(yùn)的方式又被稱為國(guó)際大包。1.價(jià)格資費(fèi)便宜，價(jià)格是EMS的一半不到，而且不計(jì)算材積。

7、應(yīng)該怎么寄包裹?

答：除了航空便以外，很多人也會(huì)選擇SAL，也就是經(jīng)濟(jì)航空，它是空運(yùn)和海運(yùn)相結(jié)合，一般需要2周左右時(shí)間到達(dá)國(guó)內(nèi)，價(jià)錢也相對(duì)于空運(yùn)便宜很多，國(guó)際物流，大概是航空便的一半左右，但是一個(gè)包裹最大只能是20kg，假如需要寄一般包裹建議用SAL。。

8、國(guó)際快遞上面有個(gè)進(jìn)口水貨的意思

答：進(jìn)口水包，是指進(jìn)口的貨物經(jīng)過(guò)郵政空運(yùn)水路大包運(yùn)輸過(guò)來(lái)的，簡(jiǎn)稱進(jìn)口水包。中國(guó)郵政空運(yùn)水路大包又叫做中國(guó)郵政海陸空大包，英文名字為China Post SAL。也稱作為Sal大包，其運(yùn)輸方式是空運(yùn)加海運(yùn)聯(lián)合運(yùn)輸，目前空運(yùn)水路大包是眾多。

9、sal是什么?

答：SAL是中國(guó)郵政國(guó)際貨運(yùn)的一個(gè)項(xiàng)目，在大包裹寄遞的國(guó)際物流服務(wù)中，貨重超過(guò)2kg以上的貨件被稱為SAL大包。主要上風(fēng)是價(jià)格資費(fèi)便宜，不計(jì)算材積，無(wú)燃油附加費(fèi)和偏遠(yuǎn)附加費(fèi)用；通達(dá)性強(qiáng)全球化，可抵達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；。