由于歷史上深受中國(guó)文化的影響,中國(guó)周邊國(guó)家如日本、韓國(guó)、越南、蒙古等民間也習(xí)慣使用農(nóng)歷,而且有著與中國(guó)十分相似的生肖文化。日、韓、蒙古的十二生肖與中國(guó)是完全一樣的,但越南卻有一點(diǎn)小小的不同。在越南人的十二生肖中沒有兔子屬相,取而代之的卻是貓。因此,中國(guó)的“兔年”在越南成了“貓年”,在中國(guó)屬“兔”的人,到了越南就變成屬“貓”的了。
為什么中國(guó)的“兔”到了越南就變成“貓”了呢?對(duì)此,越南人自己也是眾說紛紜、莫衷一是。有人說當(dāng)年十二生肖傳入時(shí),因?yàn)椤懊谩钡摹懊迸c漢語(yǔ)“貓”的讀音相似,結(jié)果“卯年”就被誤當(dāng)成了“貓年”;也有人說當(dāng)時(shí)越南還沒有“兔”這種動(dòng)物,因此用“貓”來(lái)代替。還有一種說法是,越南人不喜歡兔而喜歡貓,認(rèn)為十二生肖中既然有鼠,也應(yīng)該有貓。貓能克鼠,這也許反映了他們的“生態(tài)平衡觀”吧。不過,越南成年男女往往個(gè)子不高,體型偏瘦,做起事來(lái)卻很靈活,這一點(diǎn)倒與貓的優(yōu)點(diǎn)十分相似。
然而,因?yàn)樨埖摹斑鳌⑦鳌甭暸c越南語(yǔ)中“貧窮”的韻母諧音,越南人又最忌諱野貓竄到家中,但自家養(yǎng)的貓卻沒事。有一則民間傳說講:一天,玉皇大帝要給十二種動(dòng)物排次第,派貓去通知其它十一種動(dòng)物,中間沒有老鼠。老鼠偷聽到了貓對(duì)牛的傳話,便先下手為強(qiáng),偷偷地第一個(gè)到天宮報(bào)到。醉眼朦朧的玉皇大帝見老鼠應(yīng)卯,也不辨真?zhèn)?,糊里糊涂?dāng)下排在第一位,第一個(gè)被通知的牛反而成了老二。貓給其它動(dòng)物一個(gè)個(gè)傳話完畢趕到天庭,十二個(gè)座位已排完,沒有了它的位子,故十二生肖老鼠成了老大,反倒沒了貓。從此,貓與老鼠結(jié)下了大仇。這是民間的解釋,一些學(xué)者則另辟蹊徑,以期作出圓滿的結(jié)論。宋·洪巽所著《谷漫錄》認(rèn)為,動(dòng)物的形態(tài)決定了它們的次序。古人一晝夜分為十二時(shí)辰,“子、寅、辰、午、申、戌俱陽(yáng)(陽(yáng)性地支),故取相屬之奇數(shù)以為名,鼠、虎、龍、猴、狗皆五指,而馬也單蹄也;丑、卯、巳、末、酉、亥俱陰(陰性地支)故取相屬之偶數(shù)為名,牛,羊,雞、豬皆四爪,兔兩爪,蛇兩舌也?!币簿褪钦f,生肖是根據(jù)這些動(dòng)物趾的奇偶數(shù)排列入選的。老鼠前足四趾,后足五趾,體態(tài)奇、偶皆俱,頗為特殊,故在第一位,依次是牛(四趾)、虎(五趾)、兔(四趾)、龍(五趾)、蛇(無(wú)趾舌偶)、馬(單蹄)、羊(四趾)、猴(五趾)、雞(四趾)、狗(五趾)、豬(四趾)。明·朗瑛則依據(jù)動(dòng)物出沒的活動(dòng)時(shí)間作推論,他在《七修類稿》中認(rèn)為:晝夜中,子時(shí),老鼠最活躍,“子”同鼠搭配;丑時(shí),牛吃足了草,準(zhǔn)備清晨出來(lái)耕地,所以“丑”就同牛搭配;寅時(shí),老虎最兇猛,所以“寅”同虎相配;清晨五時(shí)后,月華還在照耀大地,故“卯”時(shí)與月宮玉兔相連;辰時(shí),恰是群龍行雨之時(shí),“辰”就屬龍了;巳時(shí),蛇不在路上游動(dòng),不會(huì)傷人,如此,“巳”時(shí)屬蛇;午時(shí),陰氣即將產(chǎn)生,由于馬是“陰”類動(dòng)物,“午”時(shí)就歸馬;未時(shí),羊吃此時(shí)的草,不會(huì)影響草的生長(zhǎng),故“未”時(shí)歸羊;申時(shí),猴子喜歡啼叫,故讓猴與“申”搭配;“酉”時(shí)雞開始?xì)w窩,所以就屬雞;戌時(shí),狗開始看守門戶,于是“戌”就與狗相聯(lián)系;亥時(shí),萬(wàn)籟俱寂,豬睡得最熟,就把“亥”送給了豬。這些論析,似有一定道理,但又沒有說清為什么時(shí)辰要用動(dòng)物來(lái)相配?此外,論述中滲透的陰陽(yáng)五行之說,又使十二生肖蒙上了一層神秘色彩。 其實(shí)最主要的一個(gè)原因是因?yàn)橹袊?guó)古時(shí)候沒有貓,現(xiàn)在的貓是后來(lái)從國(guó)外引進(jìn)的。我們生活中吃老鼠的貓,最早的故鄉(xiāng)在非洲蘇丹,后傳入埃及,很晚才傳到國(guó)外,中國(guó)當(dāng)然也在其內(nèi)。所以12生肖就沒有貓了。應(yīng)為老虎是貓科動(dòng)物
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |