包裹清關(guān)一般要1-3天。假如海關(guān)對貨物有疑問需要收件人協(xié)助海關(guān)清關(guān),那么貨物就會被海關(guān)長時間扣留,可能需要交納關(guān)稅才能放行,若貨物無法順利清關(guān),只能退回或銷毀。
包裹清關(guān)的時間主要還得看碼頭物流、商檢、邊防、港口各部分環(huán)節(jié)的工作效率。
清關(guān)是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物在進(jìn)進(jìn)或出口一國海關(guān)關(guān)境或國境時,必須向海關(guān)進(jìn)行申報,辦理查驗、征稅、放行等手續(xù)后才能進(jìn)行放行
一個月足夠啦。這還是新冠肺炎期間呢
一、DHL
敦豪速運(yùn)DHL中文名敦豪速運(yùn),是一家創(chuàng)立于美國的運(yùn)輸公司,目前由德國郵政團(tuán)體全資持有,是目前世界上最大的運(yùn)輸公司之一。敦豪快遞于中國大陸因與中國外運(yùn)股份有限公司(中外運(yùn))的合作伙伴關(guān)系稱為中外運(yùn)敦豪,日常使用DHL;在香港,公司注冊名稱為敦豪國際,但日常仍然使用DHL。
二、UPS速運(yùn)
UPS快遞中文名為美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù),它是目前全球最大的快遞公司,UPS的服務(wù)地區(qū)主要為美國和歐洲,其中美國地區(qū)占據(jù)90%左右,但隨著中國跨境電商的崛起,近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。
三、FedEx
聯(lián)邦快遞FedEx快遞中文名為美國聯(lián)邦快遞公司,它也是美國最大的快遞公司之一,在全球有多個分公司,空運(yùn)報價 海運(yùn)價格,與USP相似,它主要的服務(wù)地區(qū)同樣是美國,美國占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的80%左右,它最大的特點(diǎn)就是快遞的方式多采用空運(yùn)的方式,至今已經(jīng)擁有了671架飛機(jī),物流運(yùn)送高效便捷。
?
四、Maersk馬士基物流
馬士基物流所屬公司為A.P.Moller-MaerskGroup,中文名是馬士基團(tuán)體,于1904年景立于丹麥,目前在全球130多個國家擁有辦事處,它也是全世界最大的集裝箱運(yùn)輸公司。
五、NipponExpress日本通運(yùn)
NipponExpress中文名為日本通運(yùn)公司,屬于世界五百強(qiáng),公司主要運(yùn)輸?shù)姆绞桨似\(yùn)、空運(yùn)。另外倉儲服務(wù)也是公司的一重大業(yè)務(wù),汽車運(yùn)輸和倉儲服務(wù)占據(jù)了公司業(yè)務(wù)的70%左右。
六、RyderSystem萊德物流
RyderSystem中文名為萊德物流,物流作為公司的核心業(yè)務(wù),主要針對的是美國市場,約有80%的業(yè)務(wù)都是來自美國。
七、TNTPostGroup荷蘭郵政
TNTPostGroup簡稱為TNT,總部位于荷蘭的國際著名的物流企業(yè),在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務(wù)服務(wù)。物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車的運(yùn)輸,同時也提供了快遞發(fā)貨服務(wù),目前在全球擁有上百個倉庫,而業(yè)務(wù)市場則主要為歐洲市場。
八、ExpeditorsInternational康捷
ExpeditorsInternational中文名為康捷國際物流公司,隨著公司的不中斷發(fā)展,現(xiàn)在公司所提供的服務(wù)主要有空運(yùn)、海運(yùn)、貨代、保險和分銷、供給鏈軟件服務(wù)等等,不過公司的核心業(yè)務(wù)依舊是運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。
九、Panalpina泛亞班拿
Panalpina中文為瑞士泛亞班拿團(tuán)體,也是全球最大的物流團(tuán)體之一,公司在全球多個國家設(shè)有300多個分支,主要業(yè)務(wù)有空運(yùn)和海運(yùn)、物流、其他綜合服務(wù)四大業(yè)務(wù)。固然業(yè)務(wù)主要以歐洲、非洲和美洲為主,但是在近幾年在亞太地區(qū)也有所提升。
十、Exel英運(yùn)物流
Exel中文名為英國英運(yùn)物流團(tuán)體,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),他是全球性的供給鏈治理服務(wù)公司,公司的業(yè)務(wù)主要集中于在物流配送和運(yùn)輸治理方面。
關(guān)于國際物流公司的先容就到這里!
國際快遞物流公司有:UPS、FedEx、DHL、EMS國際快遞、日本運(yùn)通公司、順豐國際、德邦國際快遞、Panalpina、ExpeditorsInternational,等等。
1、UPS
UPS是全球最大的快遞公司,也是全球領(lǐng)先的物流服務(wù)商,主要服務(wù)區(qū)為美國、歐洲、亞洲和其他主要國家和地區(qū),運(yùn)輸方式以陸運(yùn)為主,占比為54%,也有國內(nèi)航空等業(yè)務(wù)。
2、FedEx
FedEx是一家提供物流、運(yùn)輸、電商和供給鏈治理的服務(wù)商,它由多個子公司分別為客戶提供不同的業(yè)務(wù)解決方案,包括運(yùn)營快遞、貿(mào)易包裝和場面交付、運(yùn)營高速運(yùn)輸服務(wù)等,主要收進(jìn)來自于美國,主要的運(yùn)輸方式為航空運(yùn)輸。
3、DHL
德國郵政是德國的國家郵政,通過與DHL的合作和國際郵政業(yè)務(wù),力求成為國際物流中的世界第一,團(tuán)體包括DHL、德國郵政、郵政銀行三大品牌,已為220個國家和地區(qū)提供服務(wù)。DHL擁有國內(nèi)最具規(guī)模、覆蓋面最廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。
4、EMS國際快遞
EMS國際快遞是各國郵政開辦的的一項特殊的業(yè)務(wù),在郵政、海關(guān)、航空等部分有優(yōu)先處理權(quán),通關(guān)能力強(qiáng),可到達(dá)全球210個目的地,速度快、質(zhì)量高,方便查詢。
5、日本運(yùn)通公司
日本運(yùn)通公司是日本最具代表性的運(yùn)輸公司,主要業(yè)務(wù)分布在日本,運(yùn)輸方式為汽車、航空等,運(yùn)輸貨物的范圍很廣。
6、順豐國際
順豐國際的收件范圍為包括中國在內(nèi)的8個亞洲國家和俄羅斯、美國,服務(wù)地區(qū)為亞洲、歐洲和美國、加拿大,效率高、清關(guān)快、下單方便、性價比高。
7、ExpeditorsInternational
ExpeditorsInternational是提供空運(yùn)、活動和貨代服務(wù)的美國物流公司,服務(wù)地區(qū)主要在遠(yuǎn)東,其次是美國、歐洲和中東、南美、澳大利亞等。
8、Panalpina
Panalpina是世界上最大的貨運(yùn)和物流公司之一,主要為歐洲、非洲、美洲、亞太等65個國家區(qū)域提供回納運(yùn)送、適合客戶的一體化解決方案,也善于提供服務(wù)給轎車、電子、電信等的跨國公司,是第一家供給徹底一體化、門到門、有時限擔(dān)保、無重量約束的航空貨運(yùn)公司。
9、德邦國際快遞
德邦國際快遞已開通了東南亞和歐美等線路,可為跨境電商提供空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù),可實現(xiàn)全程跟蹤,保證貨物安全,服務(wù)便攜,價格實惠。
中國EMS
EMS國際快遞(全球郵政特快專遞)是各國郵政開辦的一項特殊郵政業(yè)務(wù)。EMS國際快遞業(yè)務(wù)在各國郵政、海關(guān)、航空等部分均享有優(yōu)先處理權(quán)。它以高速、高質(zhì)量為用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品,清關(guān)能力強(qiáng)。EMS國際快遞無需加收燃油附加費(fèi)。
探討加拿大空運(yùn)專線與海運(yùn)雙清包稅專線的關(guān)鍵信息
加拿大清關(guān)與關(guān)稅方面,我司采用特定模式,對于私人物品,如個人攜帶物品或移民搬家,收貨人須按海關(guān)要求親身報關(guān)。進(jìn)口時,需留意關(guān)稅和消費(fèi)稅,其中查驗費(fèi)用通常為每票CAD45,實際費(fèi)用根據(jù)海關(guān)實際收取。關(guān)稅計算基礎(chǔ)為貨值乘以5%-10%的稅率,聯(lián)邦消費(fèi)稅則為(貨值加上關(guān)稅)的5%。
加拿大專線計費(fèi)策略靈活,以體積和超重重量中的較大者為準(zhǔn)。計算超重費(fèi)用時,實際重量除以500KG得出實際立方數(shù)。對于小件包裹,特別推出的加拿大專線物流渠道適合重量不超過5kg的物品,提供了便捷服務(wù),包裹計重和計體積上與郵政小包相當(dāng),整體簽收時限為7-15天,包括電池產(chǎn)品在內(nèi)的帶電物品也可運(yùn)送。
提貨倉庫設(shè)在加拿大溫哥華和多倫多。然而,有些商品不被接受,如反傾銷稅商品如自行車(兒童車除外)、彈簧等,以及一般食品(不含肉類成分),除非符合特定進(jìn)口條件。此外,禁止進(jìn)出口的貨物以及未獲得相關(guān)文件的商品也不被接受。
特別提一下,對于中國到加拿大的海運(yùn)雙清專線,其特點(diǎn)是不包含關(guān)稅,因此需要客戶自行處理這部分費(fèi)用。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |