1、美國(guó)fba海運(yùn)哪家好

答：1、美森快船：從上海到美國(guó)西海岸的航線最短，均勻航行時(shí)間為11天，擁有獨(dú)資碼頭，裝卸集裝箱效率高，全年基本能做到越日可提柜。不過沒事快船只有到美西航線，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，且海運(yùn)價(jià)格相對(duì)較高。2、中遠(yuǎn)海運(yùn)：艙位充足，船期穩(wěn)定，價(jià)格相。

2、美國(guó)FBA物流海運(yùn)之美森快船與以星、鹽田快船的區(qū)別?

答：保時(shí)運(yùn)通中美專線物流：美森快船：自開船日14-16個(gè)自然日左右提取，價(jià)格稍貴（不過海運(yùn)，也就貴那么1-2塊錢/KG），清關(guān)能力較好，海關(guān)抽查得也比較少，時(shí)效比較穩(wěn)定，一般按自然日算，從發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)25-35天左右（由于美。

3、美國(guó)FBA海運(yùn)海加派快船和普通船有什么區(qū)別

答：美國(guó)FBA海運(yùn)快船和普船的區(qū)別就是時(shí)效不同 普船的話，要30-40天的時(shí)間；快船最快25天可以到美國(guó)西部地區(qū)。其他的話，費(fèi)用快船要貴一些吧，其他也沒什么區(qū)別了

4、fba海運(yùn)費(fèi)用

答：FBA海運(yùn)費(fèi)用主要包括以下幾個(gè)方面：運(yùn)輸費(fèi)：基于商品的體積和重量來(lái)計(jì)算；保險(xiǎn)費(fèi)：根據(jù)貨物的價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)來(lái)確定；港口費(fèi)：包括起運(yùn)港和目的港的各項(xiàng)費(fèi)用，如碼頭費(fèi)、港務(wù)費(fèi)等；關(guān)稅和稅金：視具體國(guó)家和商品而定。2.運(yùn)輸方式。

5、fba海運(yùn)費(fèi)用

答：體積重總價(jià)=單位基本運(yùn)費(fèi)（MTQ）×總體積（CBM）體積重=方數(shù)（CBM）×167/KG 特別要留意的是體積小的貨物按重量計(jì)算，而體積大重量輕的貨物則按按1CBM=167KG換算成重量再乘以單位基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算。FBA海運(yùn)的不包稅渠道都是按。

6、美國(guó)FBA海運(yùn)和海派有什么區(qū)別?

答：FBA海派(海快)是頭程使用海運(yùn)完成前端部分，到港提柜分類后由UPS等快遞完成尾端派送部分的物流渠道。實(shí)尾端派送部分是固定的，一般使用UPS派送;前端海運(yùn)部分會(huì)選擇不同的船司。比如美森快船、以星快船、EMC鹽田快船等船司。。

7、美森快船到美國(guó)哪個(gè)港口

答：美森快船是指從中國(guó)上海(寧波，廈門）港口出發(fā)，到達(dá)美國(guó)長(zhǎng)灘(LongBeach)的一條海上運(yùn)輸航線。美森快船的前身是做軍火船運(yùn)的，從2005年開始進(jìn)進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，在中國(guó)開辟的第一條中美航線(CLX1)，掛靠寧波—上?！绹?guó)長(zhǎng)灘。該航線。

8、美國(guó)海派與海運(yùn)的區(qū)別,海運(yùn)系統(tǒng)和FBA頭程海運(yùn)系統(tǒng)有什么區(qū)別?

答：實(shí)在海海卡就是快船和慢船的區(qū)別。海派屬于快船,而?？▽儆诼?這兩者的差距主要就是尾程派送的不同?？ǖ拿罇|倉(cāng)大約要海派跟海運(yùn)有什么區(qū)別。2是否要預(yù)約進(jìn)倉(cāng)空海派的英文是什么。海派由于是使用快遞派送,所以到BA倉(cāng)庫(kù)是不。

9、萬(wàn)字FBA全流程以及留意事項(xiàng)最具體攻略

答：避免使用訂書釘和皮帶加固，保持箱體整潔。 物流策略 比較快遞（快遞公司）、空運(yùn)和海運(yùn)的時(shí)效和費(fèi)用，平衡本錢與速度?？紤]時(shí)效上風(fēng)，如快遞最快，空運(yùn)次之，海運(yùn)有快船（如美森、以星、長(zhǎng)榮）和慢船（普船）選項(xiàng)。