答:假如是快遞過往應(yīng)該5天左右就到意大利了,亞馬遜假如不是非旺季,1-2天就可以進(jìn)了,假如是旺季,可能略有延誤。
答:FBA費(fèi)用=執(zhí)行費(fèi)+進(jìn)庫盤點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)+月倉儲費(fèi) 執(zhí)行費(fèi)=訂單處理費(fèi)+稱重處理費(fèi)+揀包裝費(fèi) 訂單處理費(fèi)是案件計(jì)費(fèi)得。訂單處理費(fèi):英國站0.82英鎊/pcs,美國站$1.00/pcs,意大利、德國、法國、西班牙四國1.38歐元。分揀包裝費(fèi)。
答:4、超重標(biāo)、電池標(biāo): Amazon規(guī)定,F(xiàn)BA頭程單箱包裹不可以超過30kg!這是amazon基于貨物操縱效率所規(guī)定的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)!還有個(gè)說 法晶單箱包表不可以超過15kq,不過15kq是amazon的建議標(biāo)準(zhǔn)。
答:由于亞馬遜公司并不是“進(jìn)口商”,而只是“終極收貨人”,他們不會負(fù)責(zé)賣家的貨物清關(guān),另外幾乎沒有賣家可以做到在亞馬遜所有FBA國家擁有自己的分公司做進(jìn)口。賣家可以挑選專業(yè)的清關(guān)公司,或者是在FBA頭程中交由有經(jīng)驗(yàn)的貨代。
答:Amazon不作為Importer或者Consignee出現(xiàn)在任何清關(guān)及物流單據(jù)上3)Amazon不作為海外清關(guān)聯(lián)系人,不負(fù)責(zé)提供任何清關(guān)和提貨方面的支持4)在空海運(yùn)運(yùn)單、快遞發(fā)票和裝箱單等隨貨文件(清關(guān)文件)上不能顯示AmazonFBA倉庫地址,。
答:可以重新創(chuàng)建進(jìn)庫計(jì)劃,我之前3箱貨創(chuàng)建進(jìn)庫計(jì)劃被分了3個(gè)倉庫我就取消了,過幾天我再創(chuàng)建進(jìn)庫計(jì)劃就是分的另一個(gè)倉庫。不建議經(jīng)常刷
答:三種運(yùn)輸方式的費(fèi)用都會有所差距,fba海運(yùn)頭程費(fèi)用相對來說會比較便宜,而且也可以對大型貨物進(jìn)行運(yùn)輸,假如是對時(shí)效不高的貨物來說,選擇亞馬遜fba頭程海運(yùn)服務(wù)是再好不過了。海運(yùn)到FBA大約需要30--40天這樣可以進(jìn)倉。
答:銷售VAT是指貨物賣出后,要上繳的售后稅,不同種別的產(chǎn)品收取的**VAT費(fèi)率也不同,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,盡大多類產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)VAT稅率20%計(jì)。計(jì)算方式為:銷售稅VAT= 市場銷售價(jià)格 / 6 (上繳的VAT,國際物流,實(shí)為市場售價(jià)的1/6)市場銷售價(jià)格(含稅)。
答:退運(yùn)。5、現(xiàn)在往歐洲亞馬遜五個(gè)國家的貨物,一般是從英國和德國,也有到西班牙、意大利和法國的,像到這三個(gè)國家的貨物可以選擇從英國或德國周轉(zhuǎn),歐洲FBA現(xiàn)在很多賣家走的最為穩(wěn)定的是英國,建在英國的海外倉多。
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