海運貨物往巴西的道路？

漢堡南美，NYK(日郵），馬士基都有到巴西的船

將一批鐵礦石從巴西運往中國的水運道路？

從巴西奔著非洲的好看角往，而后經(jīng)過阿拉伯以及印度那邊，穿過馬六甲海峽，往北再穿過南海，進進中國的某個口岸。

中國往巴西利亞的最佳航線？

中國到巴西海運航線屬于南美東航線，海運費，南美郵船、馬士基、中遠、法國達飛、安定、MSC、長榮、NYK等船公司都是該條航線上比力主要的船公司。

航程最快的是HAMBURG-SUD、MAERSK、NYK，運價最重價的是EMC，性價比最高的是PIL、MARUBA

海運進口巴西需要留意哪些緊張關(guān)鍵

一、在提單上要展現(xiàn)運費巴西海關(guān)要求所有的用度（搜羅預(yù)支以及到付用度），及其明細都必須被清楚地列在提單上“Freightasperagreement”等字樣是不被應(yīng)承的。巴西當?shù)睾ｊP(guān)要求，所有進口至巴西的貨物必須繳納運費稅。二、巴西清關(guān)不接受電放提單海運提單（AWAYBILL），電放提單，Duy提單，可轉(zhuǎn)讓提單（toorder）殘缺是不接受的。中國進口巴西的貨物在巴西清關(guān)時，只能是本來提單清關(guān)，巴西海關(guān)不接受其余方式的提單。電放提單會被巴西海關(guān)認定為逃稅行動。另南美洲國家的海運簡直都防止做電放的。三、提單填寫要留意確保集裝箱號、封條號的精確只能以公尺制的方式精確展現(xiàn)份量貨物形貌要精確反映集裝箱所裝貨物（搜羅件數(shù)/包數(shù)）提單上公司信息著實殘缺收貨人/見告人的地址必須在巴西境內(nèi)，不接受巴西境外的收貨人。四、用箱下場①出運條件早懇求目的港免用期巴西清關(guān)光陰艱深較長，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為防止在目的港產(chǎn)高昂的demurrage用度，在裝運前確定要延遲向船公司懇求目的港免用期，艱深免用期時長為21-30天。②慎用NOR箱（冷代干集裝箱）有些船公司會提供NOR箱（冷代干集裝箱）效率，跨境鐵路 國際物流，盡管NOR箱在海運費上會相對于重價，但在目的港冷凍箱的免用期會較艱深箱短的多，船公司艱深也不接受冷凍箱的免用期懇求；另冷凍箱在巴西地域的demurrage收費遠遠高于艱深箱，以CS船公司為例，冷凍箱在巴西艱深惟獨4天的免用光陰，而demurrage卻高達USD170-260天天。