馬來西亞巴生港到青島港最快的海運要多持久？

APL以及OOCL開拓的CIX航線是靠巴生以及青島的,這條航線最快需要15天實現(xiàn)巴生到青島的運輸.你可能往APL概況OOCL咨詢相關運價.著實你可能接管二程船方式來實現(xiàn)最快的運輸,你可能先將貨物運到Singapore而后再下來青島的直航船,這樣光陰上可能節(jié)約很多,約莫7天內就能實現(xiàn).

上海到馬來西亞巴生港的20以及40柜集裝箱海運費各是多少多？

各個船公司船期紛比方樣，運費也紛比方樣，而且每一周更新的價錢也紛比方樣，況且巴生還分北港以及南港，LZ最佳有具體的出貨光陰以及要求

當初上海到巴生的海運費價錢小柜100-200美金不等，國際物流，大柜200-400不等，艱深都是直航船八九天可抵達，船公司泛洋/TS/KMTC/OOCL等等都有

此外上海港除了海運費，尚有EBS以及CIC附加費，船公司不同收取，小柜1500RMB大柜3000RMB

有下場在填補

海運中的SITC是甚么？

指的是山東海豐國內貨運（SITC）。

新海豐集裝箱運輸有限公司隸屬于山東海豐國內航運總體。山東海豐國內貨運（SITC）建樹于1996年，憑證總體的經(jīng)營目的，短短多少年的光陰，集裝箱運輸患上到了長足睜開，成為中國可有可無的承運人之一。并不中斷多年榮獲“中國貨運業(yè)大獎”十佳船公司號。

山東海豐國內貨運（SITC）當初自營集裝箱船舶已經(jīng)達30多艘，并經(jīng)過與中海集運、中外運集運、寧波遠洋、陽明海運、臺灣正利、臺灣航業(yè)、川崎汽船、商船三井、韓進海運、長錦商船、高麗海運、東映海運、泛洋商船、達飛汽船、宏海箱運、金星汽船等公司相助，開拓了中國-日本、中國-韓國、中國-西北亞、大陸-香港、大陸-臺灣、日本-臺灣、日本-西北亞、韓國-臺灣、韓國-西北亞、臺灣-香港等40多條航線。

航線拆穿困繞的口岸有：大連、天津、煙臺、青島、連云港、上海、寧波、廈門、汕頭、深圳、廣州、香港，日本的東京、橫濱、名古屋、博多、門司、神戶、大阪、四日市、松山、石垣島，韓國的釜山、光陽、仁川、平澤，臺灣地域的基隆、高雄、臺中，以及西北亞地域的馬尼拉、曼谷、林查班、新加坡、巴生港、海防等。

并經(jīng)過直通關、鐵路及支線船將效率縮短到錦州、營口、秦皇島、北京、威海、西安、鄭州、成都、重慶、武漢、南京、南通、鎮(zhèn)江、張家港、揚州、無錫、蘇州、昆山、杭州、溫州、臺州、中山、珠海、江門、三山、黃埔、南海、順德、番禺、?？诘葒鴥榷际小?/p>

馬來西亞到青島海運多少多天

15天。馬來西亞到青海的海運是APL以及OOCL開拓的CIX航線，國際物流，是靠巴生以及青島的，這條航線最快需要15天實現(xiàn)巴生到青島的運輸，無意分海上情景欠好可能會延遲，推延多少天都是有可能的，以是光陰略長一點，適宜對于時效要求不是很高的普貨，至于用度方面則需要憑證貨物是甚么，份量是多少多等方面往評估。