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提升早期預(yù)警能力,氣象科技助推城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展

?NEWS ????|???? ?2024-04-10 13:01

 

城市軌道交通具有速度快、運(yùn)能強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、準(zhǔn)點(diǎn)舒適等突出優(yōu)點(diǎn),是緩解城市擁堵、促進(jìn)產(chǎn)城融合、帶動(dòng)城市群發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件。近年來(lái)日趨增多的極端天氣,給城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)很大負(fù)擔(dān),不僅降低服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)威脅乘客的安全。為了幫助城市軌道交通應(yīng)對(duì)惡劣天氣帶來(lái)的影響,墨跡天氣為城市軌道交通帶來(lái)了專業(yè)的氣象解決方案。

搭建交通預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng),精細(xì)化預(yù)測(cè)賦能軌道交通運(yùn)營(yíng)

軌道列車在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,對(duì)天氣的觀察和監(jiān)測(cè)貫穿其中。例如,大風(fēng)、雨雪、大霧等天氣會(huì)導(dǎo)致能見(jiàn)度降低,司機(jī)將現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)情況報(bào)至控制中心,然后再按照指令限速運(yùn)行。遇到降雨天氣,司機(jī)通過(guò)目測(cè)判斷軌行區(qū)積水有達(dá)到軌面及以上的趨勢(shì),且短時(shí)間無(wú)法恢復(fù)時(shí),將組織上、下行相關(guān)區(qū)段停運(yùn),并組織各專業(yè)部門現(xiàn)場(chǎng)組織排水搶修。

考慮到軌道交通中遇到的多種氣象監(jiān)測(cè)問(wèn)題,墨跡天氣基于全球雷達(dá)融合降水服務(wù)產(chǎn)品搭建了交通預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)。針對(duì)不同軌道交通線網(wǎng)沿途天氣實(shí)況,墨跡天氣可提供氣象信息綜合監(jiān)測(cè)、精細(xì)化預(yù)警、數(shù)據(jù)可視化等核心功能開發(fā)及應(yīng)用服務(wù),通過(guò)可視化天氣數(shù)據(jù)和預(yù)警信息、報(bào)告的展示,告知地鐵營(yíng)運(yùn)人員具體什么時(shí)段發(fā)生多大強(qiáng)度降水,預(yù)計(jì)影響哪個(gè)路段等等,為調(diào)整行車運(yùn)營(yíng)計(jì)劃提供參考依據(jù),以便軌道交通部門在惡劣天氣到來(lái)前對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和維護(hù),加強(qiáng)對(duì)列車和站臺(tái)的安保措施,防止意外事件發(fā)生。

建設(shè)“氣象+城市軌道交通”工程,探索軌道交通可持續(xù)發(fā)展新路徑

除了影響軌道交通營(yíng)運(yùn),經(jīng)年累月,惡劣天氣也會(huì)對(duì)相關(guān)設(shè)備造成一定的影響,如積雪滲漏可能導(dǎo)致車下電氣設(shè)備故障,工程車油管凍裂造成漏油打滑,霧凇導(dǎo)致輔助逆變器跳閘鎖死等問(wèn)題。面對(duì)惡劣天氣的影響,將氣象監(jiān)測(cè)融入城市軌道交通這項(xiàng)百年工程,成為墨跡天氣支持軌道交通可持續(xù)發(fā)展的新探索思路。

例如,墨跡天氣聯(lián)合某城市地鐵,共同構(gòu)建的軟硬件一體化氣象服務(wù)平臺(tái),打破了原有地鐵信息和氣象信息之間的屏障,能夠讓一線運(yùn)營(yíng)人員通過(guò)平臺(tái)清晰直觀了解地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程、氣象變動(dòng)影響及其涉獵范圍,并將整個(gè)地鐵線路站點(diǎn)位置、沿線天氣、應(yīng)急預(yù)案、一線搶險(xiǎn)以及全場(chǎng)景預(yù)警等相結(jié)合,為地鐵提供了一個(gè)高精度、多場(chǎng)景覆蓋的氣象服務(wù)指導(dǎo)平臺(tái)。

此類“氣象+城市軌道交通”的落成和推行,對(duì)于轉(zhuǎn)變思維方式,以可持續(xù)的眼光重新審視我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展具有重要意義,從而幫助城市軌道交通實(shí)現(xiàn)服務(wù)效率、服務(wù)能力、安全水平、服務(wù)品質(zhì)與經(jīng)營(yíng)效益的全面提升。

城軌交通高質(zhì)量更新發(fā)展是城市進(jìn)化的時(shí)代需要,墨跡天氣通過(guò)氣象數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析和應(yīng)用,讓城軌交通更好地應(yīng)對(duì)各種天氣條件,提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,為城市交通的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。未來(lái),隨著監(jiān)測(cè)更加精密、預(yù)報(bào)更加精準(zhǔn),惡劣天氣以更快的速度被捕捉,氣象服務(wù)軌道交通保通保暢效益將愈發(fā)凸顯。

 


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