中國郵寄快遞到韓國需要多久運費奈何樣合計？

你好，國內(nèi)有DHL.UPS.FEDEX以及EMS等快遞方式以及海運空運空運到韓國。各方式時效以及運費都是有差距的，DHL快兩三天就能抵達了。發(fā)文件之類的物品頗為適宜，EMS需要五六天，續(xù)重一斤運費十多少塊錢。具體抉擇憑證你自己的實際情景.

從韓國往國內(nèi)寄工具，奈何樣能耐省運費？倉皇？

我都是用往郵局用的海運，她盡管會說海運甚么兩個月之類的話，可是我每一次從學校往家里郵寄簡直都是兩個星期就收到了。

韓國往國內(nèi)郵寄工具很快。

可是國內(nèi)若是用海運往韓國郵局，簡直是2個月能耐收到。

這次我結(jié)業(yè)回來，用的也是海運。

家里都是2個星期就受到了。

你說的甚么快遞公司，是韓國人艱深網(wǎng)購工具用的快遞公司，在韓國國內(nèi)比力劃算，你若是用快遞公司郵寄到中國就會很貴，會比你買的工具還貴。

艱深郵局，我從EMS到艱深的飛機郵寄都試過。

飛機是7天，無意分碰著星期天8先天到。

而且相對于海運來說貴很多，你若是感應(yīng)飛機很貴，就用海運吧。

又方便又重價。

你若是無畏工具會丟，找郵局買個保險，韓幣就多少千，填寫個票據(jù)，把你的衣服，包之類的總價寫了。

就沒下場了。

我用過好一再了，都沒事的。

海運你郵寄一大包，很重的工具也花不了多少多錢。

天下六大航運公司？

是指如下六家全天下最大的航運公司：

馬士基總體（MaerskGroup）：總部位于丹麥的馬士基總體是全天下最大的航運公司，具備逾越700艘船只，經(jīng)營規(guī)模涵蓋全天下各大口岸。

洋基總體（CMACGMGroup）：總部位于法國的洋基總體是全天下第二大航運公司，鐵路運輸 上?？者\，具備逾越500艘船只，經(jīng)營規(guī)模普遍全天下。

中遠總體（ChinaCOSCOShippingCorporationLimited）：總部位于中國的中遠總體是全天下第三大航運公司，具備逾越400艘船只，是中國最大的航運公司。

歐洲地中海航運公司（MediterraneanShippingCompany，MSC）：總部位于瑞士的MSC是全天下第四大航運公司，具備逾越400艘船只，經(jīng)營規(guī)模涵蓋全天下各大口岸。

日本郵船（NipponYusenKabushikiKaisha，跨境鐵路 國際物流，NYKLine）：總部位于日本的NYKLine是全天下第五大航運公司，具備逾越300艘船只，經(jīng)營規(guī)模涵蓋全天下各大口岸。

韓國海運（Hapag-Lloyd）：總部位于德國的Hapag-Lloyd是全天下第六大航運公司，具備逾越200艘船只，經(jīng)營規(guī)模涵蓋全天下各大口岸。

這六家航運公司在全天下航運市場中占有緊張位置，擔當著大批的國內(nèi)貿(mào)易運輸使命。

分說是馬士基、地中海航運、歐洲地中海航運、中國遠洋海運、巴西中南航運以及Panocean。

這些公司都是全天下航經(jīng)營業(yè)最為重大以及緊張的企業(yè)，它們的規(guī)模、效率規(guī)模以及全天下收集拆穿困繞頗為普遍，擔當著大批的國內(nèi)貿(mào)易以及貨運使命。