艱深海運(yùn)貨物到港都有確定的收費(fèi)堆放光陰,艱深貨物在三天擺布能提到貨,艱深是七天。假如有特殊原因,需要多堆放多少天,還可經(jīng)過(guò)目的港貨代貨,收貨人向港區(qū)懇求延期,至多可再堆放七天,至于具體的滯港費(fèi)若何結(jié)算,可能與當(dāng)?shù)氐拇砘蛘咧苯优c目的港分辨割。
船靠港-集裝箱進(jìn)場(chǎng)-換單-報(bào)關(guān)/商檢-放行-提貨艱深貨物在3天擺布能提到貨.
約莫流程:收貨人豫備進(jìn)口票據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)籌劃配置裝備部署交接單→提箱→提貨
具體操縱:
一、進(jìn)口票據(jù):
1:收貨人向貨代提供進(jìn)口全套票據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操縱、在哪里可能替換提貨單(小提單)。
2:進(jìn)口票據(jù)搜羅:帶背書(shū)的本來(lái)提單或者電放本來(lái)、裝箱單、發(fā)票、條約(艱深貿(mào)易)。
3:貨代延遲分割場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車(chē)資、回空費(fèi)。
二、換單:
1:貨代在指定船代或者船公司確認(rèn)該船到港光陰、地址,如需轉(zhuǎn)船,必須確認(rèn)二程船名。
2:憑帶背書(shū)的本來(lái)提單(假如電報(bào)放貨,可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函)往船公司或者船代替換提貨單(小提單)。
注:“背書(shū)本來(lái)提單”兩種方式:
(1),提單上收貨人欄展現(xiàn)“訂艙人”,則由發(fā)貨人背書(shū);(2),提單上收貨人欄展現(xiàn)真正的收貨人,海運(yùn)費(fèi),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,則需收貨人背書(shū)。
差距地域光陰差距,具體如下
東亞國(guó)家(韓日港臺(tái)地域):國(guó)內(nèi)到東亞國(guó)家還黑白常快捷的,艱深都是1-3天;
西北亞國(guó)家(新馬泰等國(guó)):貨物走國(guó)內(nèi)海運(yùn)到西北亞國(guó)家,約莫光陰段都是在7-10天;
南亞(印度、巴基斯坦等國(guó)):約莫15天;
澳洲以及新西蘭線(澳洲、新西蘭等國(guó)):國(guó)內(nèi)到澳洲的悉尼,根基都是在15個(gè)使命日擺布,到新西蘭約莫20個(gè)使命日擺布;
中東線(迪拜伊朗等阿拉伯地域):15-25天;
海運(yùn)一個(gè)月擺布抵達(dá),EMS一個(gè)星期天擺布,國(guó)內(nèi)4大快遞DHLUPSFEDEXTNT.
時(shí)效3-7天。最快DHL3天擺布抵達(dá),這都是個(gè)別時(shí)效。相差很大也是不奈何樣存在的。
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