大家好今天來介紹海運國際物流(國際物流海運進口和出口業(yè)務(wù)有哪些異同之處)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

文章目錄列表:

• 1、國際物流海運中的船期和航程是什么意思船期3是什么意思航程30是什么意思航程42/38又是什么意思
• 2、國際物流海運進口和出口業(yè)務(wù)有哪些異同
• 3、青島中遠(yuǎn)海運集運國際物流有限公司怎么樣
• 4、國際物流海運拼箱中的輕貨和重貨是怎么樣區(qū)分的在
• 5、從集裝箱的使用特點來看國際物流海運中一般笨重貨用（）英尺貨柜比較多而輕貨一般不用這種貨柜

國際物流海運中的船期和航程是什么意思船期3是什么意思航程30是什么意思航程42/38又是什么意思

船期3 船期為周3 因為就是船從目的港出發(fā)的日期為周三

航程30 船從出發(fā)港到目的港的航行時間是 30天

航程42/38 船從出發(fā)港到目的港的航行時間是 42天或者38天

國際物流海運進口和出口業(yè)務(wù)有哪些異同

國際物流海運進口 可以提供門到門服務(wù)EXW，進口的報關(guān)報檢流程是比較復(fù)雜的；出口在國內(nèi)的清關(guān)比簡單，涉及退稅以及收匯，這個一般是物流公司不去涉及的。

青島中遠(yuǎn)海運集運國際物流有限公司怎么樣

在航運專業(yè)領(lǐng)域來說，中遠(yuǎn)海運是一個龐大的平臺，二級公司幾乎涵蓋了航運全行業(yè)專業(yè)及相關(guān)服務(wù)業(yè)，散貨、原油、集裝箱、特貨、郵輪、lng&lpg、物流、重工、金融、酒店、高校等，所以工作地點、性質(zhì)、規(guī)律差別很大，是參與全球競爭的大型央企。體驗： 國際視野，全面能力，只要努力，付出總有回報。

國際物流海運拼箱中的輕貨和重貨是怎么樣區(qū)分的在

在國際海運拼箱中，通常是1立方=1噸，比如說您的貨物體積是1立方，重量是1噸以下那屬于輕貨，重量在1噸以上就算是重貨，不過這只是一般普通的散貨拼箱計算方式，有時會因為目的港不同或者開拼箱的貨代公司規(guī)定而不同的！

從集裝箱的使用特點來看國際物流海運中一般笨重貨用（）英尺貨柜比較多而輕貨一般不用這種貨柜

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以上就是小編對于海運國際物流 國際物流海運進口和出口業(yè)務(wù)有哪些異同之處問題和相關(guān)問題的解答了，希望對你有用