每年的六月開始,從全國各地駕車去新疆自由行的朋友逐漸多了起來,由于新疆面積廣袤,很多人選擇把愛車從當(dāng)?shù)赝羞\到烏魯木齊或者吐魯番后再駕車開始自己的旅行,也有人選擇直接開車到新疆玩?zhèn)€痛快,等旅行結(jié)束了,在新疆當(dāng)?shù)匕褠圮囃羞\回家,這時有人突然發(fā)現(xiàn),自己托運汽車從北京到新疆跟從新疆到北京的費用相差很多。
同樣的旅程,同樣的汽車,托運費用卻從4000多下降到2000以下甚至更低,致使很多人都認(rèn)為汽車托運到烏魯木齊費用可能就是2000元以下,跟物流公司洽談費用,其實這是一個誤區(qū),從北京到新疆烏魯木齊托運汽車費用高,是因為北京是始發(fā)地,托運私家車到烏魯木齊計價按1.2-1.5/km計算費用,從北京到烏魯木齊大約3500km,托運費用計算約為4000-4500,根據(jù)托運汽車的車型大?。ㄕ加妹娣e大小)做費用調(diào)整,一般為物流公司停車場驗車收車支付費用完成服務(wù)交易。
那么從烏魯木齊,吐魯番到北京為什么汽車托運費用會下調(diào)那么多呢?很多人以為是汽車托運物流公司的利潤,其實不然,因為需要從烏魯木齊到北京的私家車托運很少,托運汽車的車裝滿需要一周甚至更長時間,大多數(shù)司機等不及就直接空車返回,所以司機為了返程少賠錢(過路費,油錢等)而采取的少收費模式,長此以往,就導(dǎo)致了烏魯木齊及吐魯番到北京比北京到烏魯木齊便宜很多情況出現(xiàn)。
其實,像烏魯木齊,拉薩,銀川等地到到北京的費用還不是太離譜,從這些地方到上?;蛘叩綇V州的托運費用更便宜,有的甚至低于0.5/km,導(dǎo)致很多司機寧可空車返回都不愿意接貨,所以,同樣的路程,資源的不對等導(dǎo)致的惡性競爭的后果既傷害的司機也沒有給有需求的用戶帶來方便。
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