交通運(yùn)輸部：2025基本實(shí)現(xiàn)具備

　　條件的建制村通物流快遞

　　具體而言，到2025年，爭取全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路比例、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平4A級以上區(qū)縣比例、農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率均達(dá)到85%左右，基本實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村通物流快遞。

　　下一步，交通運(yùn)輸部將持續(xù)做好第二批農(nóng)村物流服務(wù)品牌項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，并通過多種方式進(jìn)行宣傳推廣，引領(lǐng)各地創(chuàng)新服務(wù)模式，不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)水平。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍曾表示，在貨運(yùn)方面，將提升物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，暢通“最后一公里”。未來要構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系，促進(jìn)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)建制村全覆蓋。

　　來源：上海政劵報(bào)

　　安能調(diào)價(jià)
江浙滬皖互流免中轉(zhuǎn)費(fèi)

　　據(jù)悉，安能物流近期調(diào)價(jià)，并喊出了“四省火力全開，6分錢隨便發(fā)”的口號。

　　根據(jù)介紹，安能此次調(diào)價(jià)主要針對江浙滬皖地區(qū)，這四省互流僅收0.06元/kg的操作費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)全免，所涉及的產(chǎn)品包括MINI小包和精準(zhǔn)零擔(dān)快運(yùn)。此次調(diào)價(jià)將從6月1日起執(zhí)行。

　　據(jù)悉，安能物流2020年貨運(yùn)總量約為1020萬噸，在中國所有快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中排名第一。2021年，安能的目標(biāo)是貨量增速50%、市占率45%。

　　此前，壹米滴答也有類似區(qū)域的調(diào)價(jià)舉措，但調(diào)整的重點(diǎn)在于派費(fèi)。壹米滴答集團(tuán)曾表示將于5月10日開啟降價(jià)，其中，優(yōu)速快遞方面，江浙滬粵魯對流派費(fèi)直降25%；壹米滴答方面，沿海8省500kg以上大票降價(jià)，500kg-1T派費(fèi)最高下調(diào)60元/噸，1T以上派費(fèi)最高下調(diào)80元/噸。

　　來源：物流指聞

　　首航拉薩！
郵航高高原試飛驗(yàn)證取得成功

　　5月25日，一架噴涂著中國郵政航空的波音757-200飛機(jī)，從四川成都雙流國際機(jī)場起飛，安全飛抵西藏拉薩貢嘎國際機(jī)場，后續(xù)按計(jì)劃順利完成在拉薩貢嘎機(jī)場全發(fā)起飛、進(jìn)近以及模擬單發(fā)失效復(fù)飛等計(jì)劃驗(yàn)證科目。至此，由民航北京監(jiān)督管理局組織的中國郵政航空高高原和RNP AR程序驗(yàn)證試飛取得了圓滿成功。

　　據(jù)悉，在通過民航局運(yùn)行補(bǔ)充合格審定后，中國郵政航空將獲得高高原機(jī)場的運(yùn)行資質(zhì)，極大地提升郵航運(yùn)行能力，擴(kuò)大郵航航線運(yùn)行范圍，為中國郵政開通“成都—拉薩”高高原航線和提升中國郵政自主航空網(wǎng)覆蓋能力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和全面提升航空貨運(yùn)物流安全能力，為西藏以及西南地區(qū)整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的支撐保障。

　　來源：中國郵政報(bào)

　　交叉帶制造商中科微至IPO過會
客戶涵蓋中通順豐百世

　　5月25日，中科微至智能制造科技江蘇股份有限公司首發(fā)申請獲上交所上市委員會通過，將于上交所科創(chuàng)板上市。公司首次公開發(fā)行的股票不超過3300萬股，占發(fā)行后總股本的 25.07%。

　　據(jù)招股書顯示，中科微至擬募集資金133942.91萬元，此次募集的資金將用于智能裝備制造中心、南陵制造基地?cái)?shù)字化車間建設(shè)、智能裝備與人工智能研發(fā)中心、市場銷售及產(chǎn)品服務(wù)基地建設(shè)、補(bǔ)充流動資金等項(xiàng)目。