起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

解讀|海關支持綜合保稅區(qū)發(fā)展措施常見題目

?新聞 ????|???? ?2020-05-21 16:50
1990年至今千航國際,我國在改革開放不同時期,根據(jù)外向型經(jīng)濟發(fā)展需要,先后設立了保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)和跨境產(chǎn)業(yè)區(qū)等6種類型的海關特殊監(jiān)管區(qū)域。按照國務院要求,海關總署正牽頭推進海關特殊監(jiān)管區(qū)域的整合優(yōu)化,同一各類海關特殊監(jiān)管區(qū)域為綜合保稅區(qū)。 2019年國務院印發(fā)《關于促進綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2019〕3號),提出推動綜合保稅區(qū)發(fā)展成為具有全球影響力和競爭力的加工制造中心、研發(fā)設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心等“五大中心”,賦予綜合保稅區(qū)改革開放新使命。 今年2月,海關總署發(fā)布支持綜合保稅區(qū)發(fā)展的6條措施,全力支持綜合保稅區(qū)多元化發(fā)展。趁這個機會,發(fā)布君就收集的企業(yè)關注題目進行解答。 —— 綜合保稅區(qū)業(yè)務 常見題目解惑 綜合保稅區(qū)是海關特殊監(jiān)管區(qū)域的一種類型。 是指經(jīng)國務院批準設立在中華人民共和國關境內(nèi),實施封閉監(jiān)管,以保稅加工、保稅物流和保稅服務為基本功能并賦予配套的特定稅收、監(jiān)管政策的特定功能區(qū)。 是目前開放程度最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的特殊監(jiān)管區(qū)域。 截至2020年3月底,全國共有海關特殊監(jiān)管區(qū)域150個,其中綜合保稅區(qū)112個,占比74.67%。 今年第一季度,全國綜合保稅區(qū)進出口值5944億元,同比增長2.6%,增幅高于同期全國外貿(mào)9個百分點,其中進口增幅高達24%,有力促進了穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。 主要體現(xiàn)在三個方面: “?!?是保稅政策 從境外進區(qū)的貨物,國際貨運 空運價格,暫緩繳納進口關稅及進口環(huán)節(jié)稅,企業(yè)可以根據(jù)將來貨物流向再決定是否征稅進口。 保稅政策是綜合保稅區(qū)最基本、最核心的稅收政策,區(qū)內(nèi)保稅加工、保稅物流、保稅服務等業(yè)務普遍適用該政策。 “免” 是免稅政策 主要包括三個方面: ①境外進口進區(qū)環(huán)節(jié),區(qū)內(nèi)基建項目所需物資、生產(chǎn)所需設備及零部件、辦公所需公道數(shù)目的用品,除另有規(guī)定外,免予征收進口關稅和進口環(huán)節(jié)稅。 ②區(qū)內(nèi)、區(qū)間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),不征收貨物國內(nèi)環(huán)節(jié)增值稅和消費稅。 ③區(qū)內(nèi)離境出口環(huán)節(jié),不征收貨物出口關稅和增值稅、消費稅。 “退” 是退稅政策 從境內(nèi)區(qū)外出口進區(qū)的貨物,除另有規(guī)定外,予以國內(nèi)環(huán)節(jié)增值稅、消費稅出口退(免)稅。 在稅收治理方面,基于封閉圍網(wǎng)的監(jiān)管條件,海關對綜合保稅區(qū)實行較為寬松的監(jiān)管制度,如對區(qū)內(nèi)貨物不實行擔保治理、對區(qū)內(nèi)加工貿(mào)易貨物不實行單耗標準治理、不設貨物倉儲期限等。 綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)獲得增值稅一般納稅人資格后,將納進國內(nèi)稅收抵扣環(huán)節(jié),能夠解決區(qū)內(nèi)企業(yè)國內(nèi)增值稅不能抵扣題目,降低企業(yè)本錢,有效解決當前區(qū)內(nèi)企業(yè)對接國內(nèi)市場不便利的題目。 試點企業(yè)自行治理非保稅貨物,非保稅貨物不實施賬冊治理,不采用報關單、備案清單方式辦理進出區(qū)手續(xù),由企業(yè)如實記錄非保稅貨物進、出、轉(zhuǎn)、存情況,并保存三年。 “四自一簡”包括自主備案、自主確定核銷周期、自主核報、自主補繳稅款以及簡化業(yè)務核準手續(xù)。 實施“四自一簡”后,企業(yè)可自主備案,結(jié)合盤點計劃自主確定核銷周期,自主開展賬冊的核銷申報,自行辦理貨物補繳稅款的申報繳稅手續(xù),同時簡化業(yè)務資質(zhì)核準手續(xù),一次性賦予企業(yè)清單范圍內(nèi)業(yè)務資質(zhì),不再另行核準。 海關通過風險分析,加強后續(xù)監(jiān)管,減少對企業(yè)生產(chǎn)活動的干預,進一步強化企業(yè)市場主體的作用,同時進步業(yè)務辦理的效率。 為支持綜合保稅區(qū)打造“物流分撥中心”,海關創(chuàng)新推出了“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”的措施,支持企業(yè)將非保稅貨物以非報關方式進進綜合保稅區(qū),與保稅貨物集拼、分撥后,實際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi)。 非保稅貨物可采取非報關形式便捷進出區(qū),無需辦理退稅或征稅手續(xù); 非保稅貨物可根據(jù)集拼、分撥計劃需要,與保稅貨物一起實際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi),貨物分別按規(guī)定辦理申報手續(xù),便利企業(yè)統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個市場,進步運營靈活性。 《國務院關于促進綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2019〕3號)提出了支持在汽車整車進口口岸的綜合保稅區(qū)內(nèi)開展進口汽車保稅倉儲、展示等業(yè)務。 對于進口汽車,企業(yè)可先將汽車從境外進區(qū)保稅倉儲、展示,再結(jié)合實際銷售辦理汽車進口征稅手續(xù)。 該項政策的實施有助于企業(yè)更好地安排銷售策略,公道分配資金的占用,降低企業(yè)的運營本錢。同時,這種本錢的降低也會傳導到消費者終端,使廣大消費者買到性價比更優(yōu)的汽車。 《海關總署關于支持綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)承接境內(nèi)(區(qū)外)企業(yè)委托加產(chǎn)業(yè)務的公告》(公告〔2019〕28號)明確了委內(nèi)加產(chǎn)業(yè)務的治理要求。 委內(nèi)加產(chǎn)業(yè)務的加工費和保稅料件費需要交納稅款。委托加工用非保稅料件和委托加工成品免征關稅和進出口環(huán)節(jié)增值稅,但境內(nèi)(區(qū)外)進區(qū)的委托加工用料件屬于征收出口關稅商品的,區(qū)外企業(yè)應當按照海關規(guī)定辦理稅款擔保事宜。 一是省事。 除禁止進境的外,研發(fā)企業(yè)從境外進口且在區(qū)內(nèi)用于研發(fā)的貨物、物品,免于提交許可證件,符合條件即可申請開展保稅研發(fā)業(yè)務,企業(yè)無須往返奔波,有效節(jié)省時間。 二是省力。 研發(fā)企業(yè)通過設立專用的保稅研發(fā)電子賬冊,可自主備案研發(fā)料件和料件成品,根據(jù)實際研發(fā)情況辦理報核手續(xù),有效節(jié)省人力。 三是省錢。 研發(fā)企業(yè)從境外進口的研發(fā)設備予以免稅,從境外進口的料件予以保稅;同時進口的消耗性材料可根據(jù)實際研發(fā)耗用核銷,有效節(jié)省本錢。 綜合保稅區(qū)答應文物及文化藝術品在進境進區(qū)時實施簡化治理,無需辦理征稅手續(xù),即可在綜合保稅區(qū)內(nèi)存儲; 如需在區(qū)內(nèi)外展示或進進國內(nèi)市場,再按照進口相關規(guī)定辦理手續(xù),有利于進一步推動國內(nèi)文化市場大繁榮、大發(fā)展。 《海關總署關于綜合保稅區(qū)內(nèi)開展保稅貨物租賃和期貨保稅交割業(yè)務的公告》(公告〔2019〕158號)明確了保稅融資租賃的治理要求。 對于租賃貨物無法實際進區(qū)的,海關創(chuàng)新推出了融資租賃異地委托監(jiān)管措施: 即對注冊在綜合保稅區(qū)內(nèi)的融資租賃企業(yè)進出口飛機、船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物等大型設備涉及跨關區(qū)的,在確保有效監(jiān)管和執(zhí)行現(xiàn)行相關稅收政策的條件下,按物流實際需要,實行海關異地委托監(jiān)管,相關貨物無需實際進區(qū)。 該政策解決了船舶以及海洋工程結(jié)構(gòu)物等大型設備難以實際運進綜合保稅區(qū)或進區(qū)本錢高,導致難以實際開展融資租賃的題目。 綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)進口的醫(yī)療器械用于研發(fā)、展示的,可不辦理相關注冊或備案手續(xù)。 進進國內(nèi)銷售、使用的醫(yī)療器械,按照相關規(guī)定申請注冊或者辦理備案。該項政策進一步便利了區(qū)內(nèi)企業(yè)引進國際先進醫(yī)療設備。 按照《海關總署關于簡化綜合保稅區(qū)進出區(qū)治理的公告》(公告〔2019〕50號)等規(guī)定,適用綜合保稅區(qū)簡化進出區(qū)治理模式的貨物、物品,免予填報報關單或備案清單等手續(xù),區(qū)內(nèi)企業(yè)自行做好便捷進出區(qū)的日常記錄。 具體貨物、物品范圍如下: (1)區(qū)內(nèi)的基礎設施、生產(chǎn)廠房、倉儲設施建設過程中所需的機器、設備、基建物資; (2)區(qū)內(nèi)企業(yè)和行政治理機構(gòu)自用的辦公用品; (3)區(qū)內(nèi)企業(yè)所需的勞保用品; (4)區(qū)內(nèi)企業(yè)用于生產(chǎn)加工及設備維護的少量、急用物料; (5)區(qū)內(nèi)企業(yè)使用的包裝物料; (6)區(qū)內(nèi)企業(yè)使用的樣品; (7)區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營使用的儀器、工具、機器、設備; (8)區(qū)內(nèi)職員所需的生活消費品。 來源:海關發(fā)布 更多閱讀 點亮 告訴更多人
國際物流 國際物流

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言