例如青島--尼日利亞的APAPA 　　ATTN：XX 　　COMPANY：XXX DATE：XX 　　TEL：XXX 起運港： 　　MAIL： 目的港： 　　OCEAN FREIGHT FCL/LCL LOCAL CHARGE 　　設(shè)備治理費 　　THC 　　安保 　　DOC 　　定艙費 　　信息費 　　HANDLING 　　OCEAN FREIGHT FCL/LCL SECFS 　　DEI 　　RVICE FROM XXX TO XXX CHAREG 　　離港時間 船公司 箱型 海運費 BAF CAF 其他 總計 　　2.國際貨運報價單中USD256/436/436 +THC +DOC SK THU/SAT CLS 4days 是什么意思? 　　題目補充：USD256/436/436中的三組數(shù)字是什么意思?規(guī)格嗎?THC只分小柜和大柜嗎?假如貨物不到一個柜怎么算?還有DOC是怎么收費的? 　　前面三個價格分另是20‘、40’、40HQ的海運費，THC是碼頭操縱費，中國的THC是小柜370元，大柜是560元，DOC是文件費，每周二、六的船，航程四天 　　不是規(guī)格，前三組數(shù)字是海運費，不分箱型的海運費也不同，THC只分大小柜，不管你貨到不到一個柜，只要你進口或出口的單位是一個集裝箱，那么收費票準就是小柜370元，大柜560元，假如走的是拼箱的話就按毛重或體積哪個大取哪個為收費標準，拼箱THC的收費標準是50元一個計量單位。DOC是按票收費的，每票多少錢不等，分船公司，有的100元，有的150，不一樣以實際收費為準。 　　3.海運費報價 　　我請貨代給我報價，他問我是到付還是預支，我說是到付，他說只能給我一個fob的價格就是THC +DOC,其他的用度他說不能報給我們，為什么，什么是fob價格啊?為什么不能報給我們海運費? 　　你就說是預支的，他們不就給千航國際你報價了。 　　FOB即裝運港船上交貨價。FOB 為英文“Free on Board”的縮寫。 　　FOB......(Port of Shipment)，此價格術(shù)語后面列明裝運港的名稱，海運報價 國際快遞，故俗稱為“離岸價”，其買賣雙方責任劃分如下： 　　*賣方責任 　　(1)在指定的裝運港和期限內(nèi)將貨物交到買方指定的船上，并及時通知買方; 　　(2)負擔直至貨物越過船舷時為止的一切用度及風險，包括出口捐稅、檢驗費、出口許可證費和其它為裝船而必須履行的手續(xù)用度; 　　(3)自費提供貨物的習慣包裝和證實貨物已交到指定船只的船邊的清潔提單; 　　(4)應買方請求并由其負擔用度，提供原產(chǎn)地證實書，以及在買方負擔用度和風險情況下，協(xié)助買方取得提單和貨物輸進國、過境國所需的由裝運國或原產(chǎn)國簽發(fā)的其它單證。 　　*買方責任 　　(1)自費租船訂艙，并將船名、裝貨泊位及裝船日期通知賣方; 　　(2)負擔自貨物越過船舷時起的一切用度及風險，并按合同規(guī)定支付價金; 　　(3)負擔由于買方未能及時指定船只，或指定的船只未能在指定期限到達，或雖到達但未能承載貨物等類似原因所產(chǎn)生的一切額外用度，以及自有關(guān)的規(guī)定期限或交貨期期滿之日起的貨物的一切風險，但以貨物確定為合同貨物者為限; 　　(4)支付在賣方責任中(4)的情況下，因領(lǐng)取所列單證，包括領(lǐng)事簽證費在內(nèi)的一切用度和開支。 　　FOB價格公式： 　　對于工廠： 　　FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買進價 　　公式解析: 　　FOB=(人民幣含稅價-退稅收進)/匯率 　　其中：退稅收進=人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)] 　　則： 　　FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率 　　FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率 　　對于外貿(mào)公司： 　　FOB={{{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}+利潤}/現(xiàn)匯買進價 　　或： 　　FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}/[現(xiàn)匯買進價*(1+利潤率)] 　　4.拼箱的起運港用度有哪些?要收多少?是不是和整箱是一樣的港口用度? 　　假如是上海的話 　　先是海運費 一般和整箱報價的方式是不一樣的,首先拿噸數(shù)和體積數(shù)做比較,比如一個貨是1噸,但不到1立方,算重貨,則一般比如按 5USD/TON 假如是一個貨是1立方,但不到1噸,算輕貨,則比如按5USD/CBM算, 一般到同一個港口的話重貨比輕貨貴至少5USD,由于很多船公司對集裝箱的箱重有限制,有時超過11噸就有超重費,所以重貨有時對拼箱公司是不大好配的; 　　報關(guān)費假如只一票的話是不收的，但假如很多票報的話一般拼箱公司多一票會多100，跟整箱一樣;商檢取單換證也是100; 　　電放假如拼箱公司做一般是不收錢的，由于只是發(fā)了個郵件; 　　其他如THC 訂艙費是不問拼箱客戶收的，包含到海運費中了; 　　另外要留意的是有時送到拼箱指定倉庫是有卸車費的，而且拼箱有時目的港的代理不同收費和服務也不同的 　　5.拼箱，散雜貨英語怎么說? 　　拼柜 LCL 　　less than a container load 　　整柜 FCL 　　full container load 　　散貨 bulk cargo 　　6.我想問一下拼箱和整箱的剛在用度，用英文怎么表示 　　FCL port sundry charge 　　LCL port sundry charge 　　7.請問拼箱和整箱在 提單上怎么看出來的 　　FCL：FULL CONTAINER LOAD 整箱 　　LCL：LESS THAN CONTAINER LOAD 拼箱 　　FCL-FCL整箱裝整箱拆 　　FCL-LCL整箱裝拼箱拆 　　LCL-LCL拼箱裝拼箱拆 　　LCL-FCL拼箱裝整箱拆 　　8.返回核銷單拼箱和整箱分別用多長時間 　　1個月，海運都是一個月，基本能回來 ,LCL，F(xiàn)CL在這個上面沒有區(qū)別 　　9.貨物的體積多于一個整柜，那摸走整箱和拼箱那個更合算? 　　1 可以走特種箱:如超大箱45’或40’高箱 　　2 也可以走一個整箱,千航國際剩下的走拼箱
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