最近不少粉絲后臺(tái)問(wèn)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)常見的飛機(jī)型號(hào)有什么?帶貨能力怎么樣?飛機(jī)的運(yùn)力根據(jù)機(jī)型各有不同。今天我們來(lái)捋一捋常見的客機(jī)有哪些類型，小編找些國(guó)內(nèi)主流機(jī)型供你參考。 空中空客A320系列 空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低本錢運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求，為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。 機(jī)型：A318 貨艙收留積(立方米)：21.21 商載(噸)：11.1 座位數(shù)：107座 最大騰飛總重：68,000 kg 長(zhǎng)寬高：31.45m，3.96m，11.76m 機(jī)型：A319 貨艙收留積(立方米)：27.64 商載(噸)：12.9 兩級(jí)客艙座數(shù) ：124，單級(jí)客艙座數(shù) 142 最大騰飛總重：75,500 kg 長(zhǎng)寬高：33.84m，3.95m，11.76m 機(jī)型：A320-100 貨艙收留積：37.41 商載(噸)：16.3 座位數(shù) ：180(1級(jí))150(2級(jí)) 最大騰飛總重：77000kg 長(zhǎng)寬高：37.57m，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，3.95m，11.76m 機(jī)型：A320-200 貨艙收留積：37.41m 商載(噸) ：16.3 座位數(shù) ：220(1級(jí))185(2級(jí)) 最大騰飛總重：93500kg 長(zhǎng)寬高：37.57m，3.95m，11.76m 空中空客A330系列 空中客車A330(Airbus A330)是由歐洲空中客車團(tuán)體于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長(zhǎng)程雙通道寬體客機(jī)，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。 機(jī)型：A330-200 貨艙收留積：162.8 商載(噸) ：36.4 座位數(shù) ：253(3級(jí))/293(2級(jí)) 最大騰飛總重：93500kg 長(zhǎng)寬高：58.8m，5.28m，17.40m 機(jī)型：A330-200F 貨艙收留積：162.8m 商載(噸)：69 座位數(shù) ：N/A 最大騰飛總重：230000kg 長(zhǎng)寬高：58.8m，5.28m，16.9m 機(jī)型：A330-300 貨艙收留積：162.8m 商載(噸)：45.9 座位數(shù) ：295(3級(jí))/335(2級(jí)) 最大騰飛總重：93500kg 長(zhǎng)寬高：37.57m，5.28m，16.85m 空中空客A340系列 空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)?；驹O(shè)計(jì)上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動(dòng)機(jī)多了2臺(tái)共裝備4臺(tái)。A340最初設(shè)計(jì)目的是要在遠(yuǎn)程航線與波音747競(jìng)爭(zhēng)，A340載客量較少，適宜遠(yuǎn)程客運(yùn)量少的航線。但其后期目標(biāo)是要與波音777飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)程與超遠(yuǎn)程的飛機(jī)市場(chǎng)。 機(jī)型：A340-200 貨艙收留積：100.2m 商載(噸)：30.8 座位數(shù) ：240(3級(jí)) 最大騰飛總重：275,000kg 長(zhǎng)寬高：59.39m，5.28m，16.70m 機(jī)型：A340-300 貨艙收留積：162.8m 商載(噸)：43.5 座位數(shù) ：295(3級(jí)) 最大騰飛總重：275,000kg 長(zhǎng)寬高：63.60m，5.28m，16.85m 機(jī)型：A340-500 貨艙收留積：153.9m 商載(噸)：54 座位數(shù) ：313(3級(jí)) 最大騰飛總重：373,000kg 長(zhǎng)寬高：67.90m，5.28m，17.10m 機(jī)型：A340-600 貨艙收留積：207.6m 商載(噸)：64.3 座位數(shù) ：380(3級(jí)) 最大騰飛總重：368,000kg 長(zhǎng)寬高：75.30m，5.28m，17.30m 空中客車A350系列 空中客車A350是歐洲空中客車公司研制的雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，是空中客車的新世代中大型中至超長(zhǎng)程用寬體客機(jī)系列，以取代較早期推出的空中客車A330及A340系列機(jī)種。 機(jī)型：A350-800 LD3收留量：26個(gè) 座位數(shù) ：270座(經(jīng)典3人座) 最大騰飛總重：245,000kg 長(zhǎng)寬高：60.54m，5.94m，16.9m 機(jī)型：A350-900 LD3收留量：36個(gè) 座位數(shù) ：300-350座(經(jīng)典3人座) 最千航國(guó)際大騰飛總重：280,000kg 長(zhǎng)寬高：66.80 m，5.96m，17.05m 機(jī)型：A350-1000 LD3收留量：44個(gè) 座位數(shù) ：350-410座(經(jīng)典3人座) 最大騰飛總重：319,000kg 長(zhǎng)寬高：73.79 m，5.96m，17.08 m 空中客車A380系列 空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機(jī)?？罩锌蛙嚬居?988年開始相關(guān)的研究工作，并于1990年公布該項(xiàng)目以向波音747在遠(yuǎn)程航空客運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位發(fā)起挑戰(zhàn)?？罩锌蛙嚬居?994年提出了A3XX項(xiàng)目;于2000年12月19日投進(jìn)107億美元來(lái)啟動(dòng)A380計(jì)劃。 機(jī)型：A380 貨艙收留積：1085m 商載(噸)：84 座位數(shù) ：555(3級(jí)) 644(2級(jí))853(1級(jí)) 最大騰飛總重：575kg 長(zhǎng)寬高：72.75m，7.14m，24.09 m 波音737系列 波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來(lái)五十年銷路長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。 機(jī)型：737-300 貨艙收留積：18.4m 座位數(shù) ：104(2級(jí))118(1級(jí)) 最大騰飛總重：44906kg 長(zhǎng)寬高：28.6m，3.54m，11.3 m 機(jī)型：737-400 貨艙收留積：38.9 座位數(shù) ：146(2級(jí))168(1級(jí)) 最大騰飛總重：68050kg 長(zhǎng)寬高：36.5m，3.54m，11.1 m 機(jī)型：737-600 貨艙收留積：20.3m 座位數(shù) ：110(2級(jí))122(1級(jí)) 最大騰飛總重：66000kg 長(zhǎng)寬高：31.2m，3.54m，12.6 m 機(jī)型：737-700 貨艙收留積：27.3m 座位數(shù) ：126(2級(jí))140(1級(jí)) 最大騰飛總重：70080kg 長(zhǎng)寬高：33.6m，3.54m，12.5m 機(jī)型：73千航國(guó)際7-800 貨艙收留積：45.1m 座位數(shù) ：162(2級(jí))175(1級(jí)) 最大騰飛總重：79010kg 長(zhǎng)寬高：39.5m，3.54m，12.5m 機(jī)型：737-900ER 貨艙收留積：52.5m 座位數(shù) ：180(2級(jí))192(1級(jí)) 最大騰飛總重：85130kg 長(zhǎng)寬高：42.1m，3.54m，12.5 m 波音747系列 波音747(英語(yǔ)：Boeing 747)是由美國(guó)波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī)，自1970年投進(jìn)服務(wù)后，到空客A380投進(jìn)服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。 機(jī)型：747-400 貨艙收留積：170m 商載：65kg 座位數(shù) ：416人(3級(jí)) 最大騰飛總重：396,890kg 長(zhǎng)寬高：70.6m，6.1m，19.3 m 波音767系列 波音767(Boeing 767)是美國(guó)波音公司開發(fā)用的中大型、長(zhǎng)航程、寬體雙發(fā)噴氣式飛機(jī)，用來(lái)與空中客車A300和A310競(jìng)爭(zhēng)。它是波音公司第一架具有兩乘員玻璃座艙的飛機(jī)。波音757與767兩者的駕駛駕駛艙設(shè)計(jì)亦相同，機(jī)組及維修職員很輕易同時(shí)把握這兩種飛機(jī)。 機(jī)型：767-200 貨艙收留積：86.9m 座位數(shù) ：181(3級(jí))224(2級(jí))255 ~ 290(1級(jí)) 最大騰飛總重：142,880kg 機(jī)型：767-300 貨艙收留積：106.8m 座位數(shù) ：218(3級(jí))269(2級(jí))351(1級(jí)) 最大騰飛總重：158,760kg 機(jī)型：767-400ER 貨艙收留積：129.6m 座位數(shù) ：245(3級(jí))304(2級(jí))375(1級(jí)) 最大騰飛總重：204,120kg 波音777系列 波音777(英語(yǔ)：Boeing 777)是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。 機(jī)型：777-200 貨艙收留積：160m 座位數(shù) ：305(3級(jí))400(2級(jí)) 最大騰飛總重：204,120kg 機(jī)型：777-300 貨艙收留積：200m 座位數(shù) ：368(3級(jí))451(2級(jí)) 最大騰飛總重：204,120kg 機(jī)型：777F(貨版) 貨艙收留積：636m 座位數(shù) ：n/a 最大騰飛總重：204,120kg 隨著全球疫情爆發(fā)，各國(guó)紛紛求助中國(guó)，國(guó)外越來(lái)越多人向中國(guó)供給商采購(gòu)防疫物資，防疫物資出口運(yùn)輸成為其重要一環(huán)。面對(duì)海外疫情，僅從3月1日至5月1日，領(lǐng)航保協(xié)同團(tuán)體的全球物流網(wǎng)絡(luò)，順利完成近50余架次醫(yī)療物資包機(jī)項(xiàng)目，包括口罩、防護(hù)服、手套等累計(jì)達(dá)上百噸，為全球抗疫貢獻(xiàn)了一份氣力。 未來(lái)，領(lǐng)航保將協(xié)同團(tuán)體的全球物流網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)為疫區(qū)提供準(zhǔn)時(shí)、高效、安全的醫(yī)療物資運(yùn)輸服務(wù)。5月16日包機(jī)繼續(xù)，A346 SZX-MAD-SDQ，歡迎垂詢!
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