假如從本錢角度來說，使用空運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)谋惧X最為昂貴的，空運(yùn)高效率卻讓人難以拒盡，也因此各大國空軍都建立了一支規(guī)模非常龐大的戰(zhàn)略空運(yùn)氣力，由大型運(yùn)輸機(jī)組成機(jī)群。 機(jī)群 假如談及戰(zhàn)略空運(yùn)氣力，最有名確當(dāng)屬柏林空運(yùn)，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，在西柏林被完全封閉的情況下，西方僅依靠空運(yùn)就完成了整個城區(qū)的運(yùn)行，在時隔數(shù)十年之后，再次出現(xiàn)了新的情況，由于全球疫情的發(fā)生，戰(zhàn)略空運(yùn)氣力再次發(fā)揮了重要的作用。 由于疫情的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)急需各類物資，單純的依靠海運(yùn)或者陸運(yùn)已經(jīng)不能滿足要求，確切的說，運(yùn)量不小，可是時效性無法接受，使用鐵路進(jìn)行跨越歐亞大陸的運(yùn)輸至少需要十天時間，假如進(jìn)行海運(yùn)則時間更長，誰都等不起了。 伊爾76 在這種背景之下，使用空運(yùn)幾乎成了唯一的選擇，動用民間的運(yùn)輸機(jī)難以保證需要，甚至出現(xiàn)了預(yù)定的貨物裝不下，只能把部分貨物留下的現(xiàn)象，這時軍用的大型運(yùn)輸機(jī)開始登場了，更為強(qiáng)勁的運(yùn)輸能力成為空運(yùn)的重要?dú)饬Α? 現(xiàn)在的情況下，俄羅斯顯現(xiàn)的相當(dāng)積極，無論是馳援意大利，還是支援塞爾維亞，俄軍的運(yùn)輸機(jī)群一次又一次發(fā)揮了重要的角色，一次十幾架伊爾76運(yùn)輸機(jī)的規(guī)模真的沒幾個國家可以比及，連續(xù)進(jìn)行幾十架次的空運(yùn)行動，向人們展示了戰(zhàn)略空軍的巨大威力，這才是大國之底氣。 安124 現(xiàn)千航國際在俄軍的大型運(yùn)輸機(jī)也是相當(dāng)給力的，其中伊爾76擔(dān)當(dāng)著主力，擁有約60噸的運(yùn)載能力，既便考慮航程等，可以裝載近40的貨物。除了伊76外，安124也開始投進(jìn)搶運(yùn)行動，國際物流，安124可是目前全球最大的軍用運(yùn)輸機(jī)，最大載重150噸，號稱：一架飛機(jī)可以一次運(yùn)載2250萬個口罩，已經(jīng)超過民用貨機(jī)的運(yùn)輸能力，而且它可以將物資直接運(yùn)輸?shù)饺蛉魏我粋€機(jī)場，這一點(diǎn)也是非常突出的。 現(xiàn)在可以說俄軍秀完一把運(yùn)力，輪到美軍動手了，不知道美軍能夠給人們什么樣的表現(xiàn)呢？柏林危機(jī)時，美軍靠戰(zhàn)略空運(yùn)扭轉(zhuǎn)全局，如今也不是默默無聞，美軍實(shí)際上千航國際也已經(jīng)開始了空運(yùn)行動，只不過美軍的規(guī)模相對較小，并不是出動大規(guī)模機(jī)群，但是它也在進(jìn)行跨洲際運(yùn)輸，比如：從意大利向本土運(yùn)送物資，也從日本等搶運(yùn)物資。 C17機(jī)群 美國空軍運(yùn)輸機(jī)的規(guī)模與質(zhì)量毫無疑問是世界第一的，那么在今天面對疫情能否力挽狂瀾？也許這才是令人關(guān)注的題目，如今的疫情過于嚴(yán)重，美國更是重多難區(qū)，如何保證救援行動中的運(yùn)輸支援，實(shí)在是考驗(yàn)美國空軍的底氣。 除了美俄以外，其他國家也紛紛將自己的空運(yùn)氣力投進(jìn)到行動之中，比如：烏克蘭可能很快將安225運(yùn)輸機(jī)投進(jìn)到空運(yùn)當(dāng)中，歐洲國家也紛紛派出了自己的運(yùn)輸機(jī)，比如，A400M，這也許就是一場為了生命進(jìn)行的運(yùn)輸競賽，也讓人們見識到擁有一支龐大的戰(zhàn)略空運(yùn)氣力是多么的重要。 柏林空運(yùn)
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