齊魯行者·空運(yùn)者:我為武漢運(yùn)輸人工肺
?新聞 ????|???? ?2020-05-09 14:16
9年客運(yùn),9年貨運(yùn),在濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作18年的田燕,目前依舊堅(jiān)守在一線奔波,
國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,疫情期間,她與同事們一起,50多天不休,保障防疫物資及時(shí)輸送,并參與了山東援助湖北的一臺(tái)“人工肺”的運(yùn)輸,把??春妥8_\(yùn)往武漢。
貨運(yùn)“女漢子”
曾為武漢運(yùn)輸“人工肺”
“這一包輕易倒,往里放一放?!薄斑@一盤還可以再加一點(diǎn)?!?月22日,在濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心倉(cāng)庫(kù)內(nèi),濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)科科長(zhǎng)田燕正和同事們一起將剛到達(dá)的貨物裝車,等待運(yùn)送到機(jī)坪。
從履帶上將貨搬下,同一堆放到車上,掛好防墜網(wǎng),再將車拖走,田燕一氣呵成,只是在一堆男同事中干活,讓田燕看起來(lái)有些顯眼?!巴聜兘?jīng)常‘忽略’我的性別,叫我‘女漢子’?!碧镅嘈χf(shuō),干體力活,
跨境鐵路
國(guó)際物流,“女漢子”照比男同事體力差遠(yuǎn)了,但是同事們看到她在一線倉(cāng)庫(kù)帶頭干活,大家也會(huì)干勁十足。
“我們大年初三就緊急召回開(kāi)始工作了?!碧镅嗾f(shuō),疫情期間,為保障防疫物資暢通無(wú)阻,她和同事們?cè)趩挝贿B續(xù)工作了50多天,一直沒(méi)有休息,期間方便面成了他們的主要食品,實(shí)在沒(méi)時(shí)間吃,就會(huì)喝一包奶充饑,“現(xiàn)在好多了,普通貨運(yùn)在逐漸恢復(fù),防疫物資還是占了很大數(shù)目?!?
田燕先容,自她返回工作崗位起,98天的時(shí)間里,累計(jì)運(yùn)送了1100噸左右貨物,均勻天天都在11噸以上,為武漢輸送了很多防疫物資,其中,讓她印象深刻的還是運(yùn)輸“人工肺”(ECMO體外膜肺氧合機(jī))時(shí)的場(chǎng)景。
“2月27日晚上吧,省立醫(yī)院的一臺(tái)‘人工肺’在這里發(fā)出?!碧镅嗾f(shuō),當(dāng)時(shí)山東挑唆了兩臺(tái)“人工肺”支援武漢,一臺(tái)在青島,一臺(tái)從濟(jì)南出發(fā),為及時(shí)順利的運(yùn)抵目的地,機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了綠色通道,落千航國(guó)際實(shí)帶有鋰電池的設(shè)備順利通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢,“當(dāng)時(shí)還是挺激動(dòng)的,我知道它不是一件普通的貨物,也想讓它快點(diǎn)到武漢,推著它,就感覺(jué)推著好多人的???,很自豪?!碑?dāng)晚22時(shí)20分許,承載著??春妥85摹叭斯し巍睆臐?jì)南發(fā)往武漢,隨后順利在武漢落地。
真誠(chéng)相待
顧客從不理解變成好朋友
田燕工作所在的倉(cāng)庫(kù)由進(jìn)港和出港組成,兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的面積約有6000平方米左右,這也是田燕9年來(lái)待的最多的地方,“辦公室和宿舍都在這里?!碧镅嗾f(shuō),
空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,倉(cāng)庫(kù)固然不是太大,但天天都在不停的往返于分揀-稱重-配重等各個(gè)崗位,按步數(shù)來(lái)說(shuō),天天至少兩萬(wàn)步以上,在朋友圈的成績(jī)自然也是名列前茅。
“我在貨運(yùn)已經(jīng)9年了,之前還干過(guò)9年客運(yùn)。”田燕已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)工作了18年,她坦言,以前是天天面對(duì)乘客,現(xiàn)在是天天與貨物打交道,崗位固然有變化,但是安全,是她18年來(lái)天天都要時(shí)刻牢記的事情。
“貨物的重量,在飛機(jī)上的位置,對(duì)飛機(jī)的重心有著直接的影響,是非常重要的?!碧镅嗾f(shuō),為各個(gè)飛機(jī)配重,是他們天天都要做的工作,他們將各項(xiàng)數(shù)據(jù)匯總,找到飛機(jī)的騰飛重心,落地重心等,機(jī)長(zhǎng)則會(huì)根據(jù)他們提供的完整數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整飛機(jī)騰飛、飛行、降落的各種角度,以保障飛行安全。
固然天天都在和貨物打交道,但田燕還是由于貨物結(jié)交了一些新的朋友,“之前有一位顧客,由于對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的不理解,對(duì)我們產(chǎn)生了質(zhì)疑?!碧镅嗾f(shuō),當(dāng)時(shí)怎么解釋這位顧客始終不理解,也沒(méi)有交費(fèi),終極,用度由她墊付上了,后來(lái),這位顧客打聽(tīng)了多家航空公司,經(jīng)過(guò)對(duì)比,才知道了誤解了田燕,感覺(jué)很不好意思,他又專門打了電話致歉,從那以后,每次從機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò),他總會(huì)到貨運(yùn)中心的倉(cāng)庫(kù)看看田燕,兩人就這樣成為了朋友。
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 李巖松 王晟
國(guó)際物流
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