起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

全球2.65億人或面臨嚴(yán)重糧食危機(jī) 中國糧食儲備夠吃幾年?2020糧

?新聞 ????|???? ?2020-05-08 17:32
當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 資訊 > 行業(yè)經(jīng)濟(jì) 2020年4月22日 LiuMingYue來源:新華社 597 34 繁體 千航國際 全球2.65億人或面臨嚴(yán)重糧食危機(jī) 是真的嗎?世界糧食計(jì)劃署21日說,由于新冠病毒疫情擴(kuò)散沖擊全球經(jīng)濟(jì),2020年全球面臨嚴(yán)重糧食危機(jī)的人口可能增至2.65億。全球已有1.35億人口面臨嚴(yán)重糧食危機(jī)。受缺少旅游收進(jìn)、僑匯減少以及旅行等方面限制措施影響,今年這一數(shù)據(jù)預(yù)期1 全球2.65億人或面臨嚴(yán)重糧食危機(jī) 是真的嗎?世界糧食計(jì)劃署21日說,由于新冠病毒疫情擴(kuò)散沖擊全球經(jīng)濟(jì),2020年全球面臨嚴(yán)重糧食危機(jī)的人口可能增至2.65億。全球已有1.35億人口面臨嚴(yán)重糧食危機(jī)。受缺少旅游收進(jìn)、僑匯減少以及旅行等方面限制措施影響,今年這一數(shù)據(jù)預(yù)期增加大約1.3億。世界糧食計(jì)劃署首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿里夫·侯賽因說:“對數(shù)以百萬計(jì)(因糧食危機(jī)而)命懸一線的人來說,新冠病毒可能意味著多難難?!? 侯賽因呼吁人們團(tuán)結(jié)一致應(yīng)對危機(jī)。他說,假如不這樣做,全球?qū)⒂懈嗳怂劳?,更多人難以維持生計(jì),代價(jià)“難以承受”。 袁隆平稱中國不會出現(xiàn)糧荒 對于目前新冠肺炎疫情有可能帶來的糧食安全題目,袁隆平表示,中國完全有實(shí)現(xiàn)糧食生產(chǎn)自給自足的能力,不會出現(xiàn)‘糧荒’,??创蠹也灰獡?dān)心。袁隆平夸大,盡管中國完全有能力實(shí)現(xiàn)糧食自給自足,但確保糧食安全這根弦一刻也松懈不得,這次全球疫情就是一記警鐘。 2019年中國小麥、玉米、大米三大主糧庫存結(jié)余2.8億多噸,完全可以實(shí)現(xiàn)自給自足,不進(jìn)口也不會導(dǎo)致國內(nèi)糧食供給短缺。截至4月1日,我國37家糧油保供協(xié)作機(jī)制重點(diǎn)加工企業(yè)已全部開工,5388家全國糧食應(yīng)急加工企業(yè)已復(fù)工4649家,小麥日加工能力達(dá)到千航國際46.5萬噸,稻谷日加工能力達(dá)到48.7萬噸。在截至4月4日的前一周,我國已安排了300萬噸小麥、120萬噸稻谷拍賣。不丟臉出,也得益于我國強(qiáng)大的糧食調(diào)配能力,為我國此前順利度過疫情防范最關(guān)鍵的時(shí)期提供了重要的物質(zhì)保障。 中國糧食儲備夠吃幾年 2019年為例,大米和小麥全年進(jìn)口量僅占當(dāng)年產(chǎn)量的1.8%和2.3%。即使不進(jìn)口也不影響國內(nèi)口糧供給。從庫存情況看,稻谷、小麥都能滿足1年以上的消費(fèi)需求。據(jù)先容,我國人均糧食占有量,2010年以來持續(xù)高于世界均勻水平,2019年超過470公斤,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人均400公斤的國際糧食安全的標(biāo)準(zhǔn)線。 數(shù)據(jù)顯示,2019年中國糧食總產(chǎn)量6.64億噸,比2018年增加0.9%,創(chuàng)歷史最高水平,實(shí)現(xiàn)了“16連豐”。6.64億噸是啥概念?就是13277億斤,中國有14億人口,人均糧食占有量為474公斤,超過了國際公認(rèn)的400公斤安全線。 疫情發(fā)生以來,糧食和物資儲備部分加強(qiáng)市場糧源調(diào)度,有序組織拍賣政策性糧源,有效保障了市場需求。目前為止,沒有動(dòng)用過中心儲備糧,除了個(gè)別市縣,盡大部分地區(qū)也沒有動(dòng)用過地方儲備糧。 截至目前,全國復(fù)工企業(yè)的小麥和稻谷的加工能力天天96.2萬噸,折合19.2億斤,按照天天一人一斤糧計(jì)算,僅這些糧食應(yīng)急加工企業(yè)天天的加工能力,就夠全國14億人吃一天多。 糧食貿(mào)易行業(yè)趨勢分析 世界各國都非常重視糧食安全題目,由于糧食生產(chǎn)存在波動(dòng),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,糧食消費(fèi)結(jié)構(gòu)不停變化,任何一個(gè)國家都不可能做到完美的供需平衡,必須借助進(jìn)出口貿(mào)易來輔以調(diào)節(jié),這促進(jìn)了糧食貿(mào)易地位的明顯上升。隨著我國人口數(shù)目增加,糧食供求總量趨緊,結(jié)構(gòu)性矛盾突出,糧食貿(mào)易總額、進(jìn)口額呈現(xiàn)出較大的體量,出口額相對較小。2018年,我國糧食進(jìn)口量11555萬噸,其中,進(jìn)口大豆8803萬噸,占進(jìn)口量的76%,這主要是由于我國大豆種植面積少,增產(chǎn)能力面臨技術(shù)瓶頸,單產(chǎn)能力低于玉米等其他糧食作物,導(dǎo)致了國內(nèi)大豆的供給能力止步不前,自給率僅為7.87%,消費(fèi)主要依靠進(jìn)口,對外依存度較高,這為保障糧食安全留下了隱患。 糧食貿(mào)易的影響不僅僅體現(xiàn)在進(jìn)出口數(shù)目上,政治、經(jīng)濟(jì)、文化與糧食貿(mào)易都有不可分割的關(guān)系。糧食是所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根基,發(fā)達(dá)國家可以通過操控糧食貿(mào)易來擾亂其他國家的糧食供需,從而影響到所有產(chǎn)業(yè),甚至波及到其他國家的社會穩(wěn)定和市場秩序。 糧食安全與糧食貿(mào)易密切相關(guān),兩者互為因果、互相制約。不同的糧食貿(mào)易政策會直接影響糧食安全水平,而糧食安全水平的變化又推動(dòng)了新貿(mào)易政策的革新。 新中國成立以來,我國糧食貿(mào)易從小到大、從弱到強(qiáng)。隨著貿(mào)易規(guī)模的不中斷增加,糧食貿(mào)易對我國糧食安全的影響作用越來越明顯。目前我國糧食安全的主要矛盾已經(jīng)從總量不足轉(zhuǎn)變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)安全和品質(zhì)安全。在結(jié)構(gòu)安全方面,主要表現(xiàn)是玉米、稻谷階段性供過于求,大豆、高粱、大麥等供給不足;高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給不足。在品質(zhì)安全方面,我國部分糧食品種還不能完全適應(yīng)消費(fèi)升級的需求。比如,稻谷、小麥有較大庫存,但優(yōu)質(zhì)數(shù)目占有的比例較小。另外,我國糧食出口能力越來越薄弱,在國際貿(mào)易中難以賺取經(jīng)濟(jì)利益,這都不利于我國糧食產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。 在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會背景下,保障我國的糧食安全,離不開對糧食貿(mào)易的分析: 一、貿(mào)易總量的變化對我國糧食供需平衡的影響。貿(mào)易凈進(jìn)口額的數(shù)值能否滿足國內(nèi)需求的缺口,直接影響到糧食安全的穩(wěn)定。 二、貿(mào)易結(jié)構(gòu)的差異對我國供給的影響。我國貿(mào)易結(jié)構(gòu)是否失衡,哪些品種的進(jìn)口依靠程度超過警示線,這些都關(guān)系著國內(nèi)糧食生產(chǎn)的布局。 三、貿(mào)易政策對國內(nèi)糧食市場的影響??茖W(xué)的貿(mào)易政策既能滿足國內(nèi)的糧食需求,又可保護(hù)糧食市場的穩(wěn)定,對我國糧食安全有積極作用。 世界各國都非常重視糧食安全題目,由于糧食生產(chǎn)存在波動(dòng),糧食消費(fèi)結(jié)構(gòu)不停變化,任何一個(gè)國家都不可能做到完美的供需平衡,必須借助進(jìn)出口貿(mào)易來輔以調(diào)節(jié),跨境鐵路 國際物流,這促進(jìn)了糧食貿(mào)易地位的明顯上升。隨著我國人口數(shù)目增加,糧食供求總量趨緊,結(jié)構(gòu)性矛盾突出,糧食貿(mào)易總額、進(jìn)口額呈現(xiàn)出較大的體量,出口額相對較小。2018年,我國糧食進(jìn)口量11555萬噸,其中,進(jìn)口大豆8803萬噸,占進(jìn)口量的76%,這主要是由于我國大豆種植面積少,增產(chǎn)能力面臨技術(shù)瓶頸,單產(chǎn)能力低于玉米等其他糧食作物,導(dǎo)致了國內(nèi)大豆的供給能力止步不前,自給率僅為7.87%,消費(fèi)主要依靠進(jìn)口,對外依存度較高,這為保障糧食安全留下了隱患。更多具體分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國糧食貿(mào)易行業(yè)全景調(diào)研及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。 2019-2025年中國糧食品流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告 2018年全年各類型企業(yè)糧食收購達(dá)3.6億噸,其中夏糧收購比重超過90%,秋糧市場化收購比重達(dá)85%,消化庫存近1.3億噸。2018年,通過國家糧油交易中心競價(jià)銷售累計(jì)成交政策性稻谷856.2萬噸 (不2... 查看詳情 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 貿(mào)易計(jì)劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢 農(nóng)業(yè) 全球2.65億人或面臨嚴(yán)重糧食危機(jī) 中國糧食儲備夠吃幾年 34 1行業(yè)集中度在不中斷提升,不進(jìn)則退。農(nóng)業(yè)批發(fā)情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向!1296 2農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)競爭形勢嚴(yán)重,公道布局才能立于不敗,否則將被淘汰!997 3技術(shù)升級提升競爭力,行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)上風(fēng),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)企業(yè)如何選擇?797 4行業(yè)集中度在不中斷提升,不進(jìn)則退。聰明農(nóng)業(yè)情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向!597 5農(nóng)業(yè)機(jī)械供需格式迎變局,如何對需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場十分重要!398 6金融監(jiān)管趨嚴(yán),融資環(huán)境寬中帶緊,設(shè)施農(nóng)業(yè)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資?297 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 把握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。天天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對熱門行業(yè)專題探討及深進(jìn)評析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺! 廣告、內(nèi)收留合作請點(diǎn)這里尋求合作 中國銀行暫??蛻粼蛯毿麻_倉交易“油桶比油貴”這個(gè)玩笑如今成真了…全球原油需求在疫情籠罩之下出現(xiàn)中斷崖式下跌,據(jù)... 31省區(qū)市新增42例無癥狀感染者據(jù)國家衛(wèi)健委消息,4月21日0—24時(shí),31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新... 全球2.65億人或面臨嚴(yán)重糧食危機(jī)一場疫情把無數(shù)人逼上盡路,據(jù)悉,全球2.65億人或面臨嚴(yán)重糧食危機(jī),對數(shù)以百萬計(jì)(因... 英國稱堅(jiān)定答應(yīng)華為參與5G建設(shè)是什么情況?4月22日,據(jù)路透社21日援引英國外交部常務(wù)次官西蒙·麥克唐納的話報(bào)5... 深圳等多地嚴(yán)查低息貸流向近日深圳房價(jià)不降反漲,到底誰在購買深圳的屋子?推其原因疫情“貼息貸款”炒房?近日深圳、杭... 廣東境外師生返校要求:境外師生返校未接通知一律不返校新生不報(bào)到1.境外師生未接到學(xué)校通知一律不返校,新生不報(bào)到。... 橡膠油是什么?橡膠油行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢猜測 硫酸鈣是什么?未來硫酸鈣需求與市場猜測分析 綏芬河市禁止出租車客運(yùn)車駛出城區(qū) 疫情對交通運(yùn)輸業(yè)的影響 疫情對冷鏈物流行業(yè)影響如何?冷鏈行業(yè)遠(yuǎn)景怎么樣? 深圳核酸檢測能刷醫(yī)保嗎?醫(yī)療保險(xiǎn)行業(yè)供求情況如何?2020貿(mào)易醫(yī)療保險(xiǎn)市場遠(yuǎn)景分析 物聯(lián)網(wǎng)是什么通俗解釋?物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢分析 【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)收留、版權(quán)或其它題目,煩請聯(lián)系。 聯(lián)系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。
國際物流

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言