中新網(wǎng)廈門6月21日電 (楊伏山 林鴻瑋)“絲路海運”同盟自客歲12月建議設(shè)立并開行首批以“絲路海運”定名的集裝箱航線半年來，今朝已有凌駕100家港航物流企業(yè)加盟助陣，品牌影響力日益彰顯。 廈門港務(wù)控股團體多式聯(lián)運港站日前建成啟用?！罘?攝 　　廈門港務(wù)控股團體董事長陳志平21日先收留說，由中遠海運千航國際團體、福建交通運輸團體和廈門港務(wù)控股團體配合建議設(shè)立的“絲路海運”同盟，半年來，各項事情有序推進，今朝已獲得凌駕100家港航物流企業(yè)的相應(yīng)和支撐，行業(yè)也從港航物流擴展到商貿(mào)制造、科研機構(gòu)和行業(yè)協(xié)會等，個中有國際一流的航運公司，有世界五百強企業(yè)，千航國際，有全球市場份額過半的大制造商，另有業(yè)內(nèi)首屈一指的科研機構(gòu)，其參與極大地鞭策了“絲路海運”的成長。 　　當天，2019年“絲路海運”事情集會在廈門舉辦，福建省成長和革新委員會副主任許碧瑞和福建省、廈門市各有關(guān)部分、一帶一起沿線國度駐福建總領(lǐng)事館、陸地港代表、全球著名航商、物流、廠商代表約200人蒞會。 　　會上，海運費，公布了第三批“絲路海運”定名航線(福州港1條，廈門港15條)、“絲路海運”口岸中轉(zhuǎn)辦事標準(廈門港)以及福建“絲路海運”多式聯(lián)運港站辦事標準。 　　“絲路海運”辦事標準的周全籠罩、航線辦事質(zhì)量千航國際的周全優(yōu)化，將動員口岸生產(chǎn)向更高程度看齊，助力港口營商情況的整體提升，高標準、可視化、可復(fù)制的現(xiàn)代綜合物流辦事系統(tǒng)將得以成立。 資料圖：2018年12月24日，福建率先開行“絲路海運”， 開啟“海絲”港航物流新期間。　楊伏山 攝 　　“絲路海運”是面向天下和“一帶一起”沿線國度開放的品牌，由口岸、航運和物流企業(yè)等構(gòu)成，以海運營業(yè)為骨干，毗連中國口岸與21世紀海上絲綢之路沿線國度口岸之間的貿(mào)易往來。 　　在這半年里，航線營業(yè)連續(xù)增加。截至6月10日，第一、二批總計34條定名航線共開行593個航次，完成集裝箱吞吐量46.28萬標箱，比客歲同期增加10.07%。個中福州港6條定名航線共開行98個航次，完成集裝箱吞吐量10.38萬標箱；廈門港28條定名航線共開行495個航次，完成集裝箱吞吐量35.9萬標箱，比增11.82%，海運報價 國際快遞，增幅高于全港的總增速，成為上半年口岸營業(yè)增加的亮點。 　　本年以來，“絲路海運”多式聯(lián)運成長態(tài)勢杰出，海上、陸地的多種物流方式在廈門港有機跟尾，慢慢形成陸國內(nèi)外聯(lián)動、工具雙向互濟的開放格式。本年1-5月，廈門港海鐵聯(lián)運完成1.5萬標箱，比增101.18%，“一帶一起”中歐班列累計發(fā)送5萬余噸。 　　廈門港務(wù)控股團體多式聯(lián)運港站建成并于日前正式投進使用，“廈門-江西”海鐵聯(lián)運通道越發(fā)流通。 　　廈門港務(wù)團體相干人士暗示，下一步，將在同盟的框架內(nèi)增強共商共建機制，努力鞭策成員之間信息共享和上風(fēng)互補，通過簽署口岸與口岸、口岸與航運、口岸與鐵路、口岸與物流間等多種方式的戰(zhàn)略互助，實現(xiàn)港航貿(mào)的融合成長。(完)
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