本報訊 （記者 楊駿）7月15日，一趟陸海新通道鐵海聯(lián)運班列抵達沙坪壩區(qū)團結(jié)村鐵路口岸，并首次成功運輸一批冷凍海運原箱測試貨柜。 這批冷凍海運原箱測試柜裝載了巴沙魚，從越南胡志明港啟運，經(jīng)海運至廣西欽州港后轉(zhuǎn)鐵路運輸直達重慶團結(jié)村站。 中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司董事長王渝培先容，冷凍的產(chǎn)品有保質(zhì)期，對運輸時間要求高。傳統(tǒng)江海聯(lián)運時間長，海運原箱基本不會通過這一形式運進內(nèi)陸地區(qū)，千航國際，更多會在沿海港口清關，再換箱通過公路運輸?shù)诌_內(nèi)陸。 此次陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸冷凍海運原箱，在重慶海關、南寧海關、廣西南向辦、中鐵特貨公司、南寧和成都鐵路局等多部分的支持下，不僅省往了以往的換箱手續(xù)，還能以轉(zhuǎn)關方式達到重慶后再辦理清關手續(xù)。 “本次運輸，對比傳統(tǒng)港口清關換箱、公路運到內(nèi)陸來說，時間能節(jié)約20天以上，空運報價 海運價格，還能節(jié)省掏箱用度1000元以上、運輸用度2000-3000元，大大降低了企業(yè)的物流本錢?！蓖跤迮啾硎?。 作為本次貨物的承運商，云陽縣雙核供給鏈治理（重慶）有限公司相關負責人表示，通過此次陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸冷凍海千航國際運原箱的測試，充分感受到這條通道在運輸路徑、物流本錢、口岸通關、中轉(zhuǎn)效率上的上風。 “這條‘路’的買通進步了我們進口國際農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品的市場競爭力，為公司未來常態(tài)化、大批量進口東南亞、南美洲的農(nóng)產(chǎn)品、海鮮水產(chǎn)帶來利好消息?！痹撠撠熑苏f。 另一方面，此次進口的冷凍海運原箱，也對陸海新通道鐵海聯(lián)運班列拓展冷鏈物流方面，海運報價 國際快遞，有明顯的推動作用。 ? ? 千航國際
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