特約撰稿 閆曉麗 本報(bào)記者 趙毅 廣州報(bào)道

7月13日，記者在廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)舉行的《廣東外經(jīng)貿(mào)藍(lán)皮書(shū)（2018）》（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書(shū)”）發(fā)布會(huì)上獲悉，2019年廣東的貨物出口貿(mào)易會(huì)繼續(xù)承壓，趨勢(shì)下行，以人民幣計(jì)值的增速在-5%左右。不確定因素仍然很多，貿(mào)易波動(dòng)繼續(xù)擴(kuò)大。

藍(lán)千航國(guó)際皮書(shū)指出，過(guò)往的2018年，在逆全球化趨勢(shì)和中美貿(mào)易摩擦、國(guó)內(nèi)外宏觀環(huán)境復(fù)雜多變的大背景之下，以人民幣計(jì)值，2018年廣東貨物貿(mào)易總額7.16萬(wàn)億元，比2017年增長(zhǎng)5.1%，進(jìn)出口總額超過(guò)7萬(wàn)億元，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，創(chuàng)歷史新高。

其中，民營(yíng)企業(yè)成為廣東外貿(mào)發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)?！耙话阗Q(mào)易+民營(yíng)企業(yè)”的外貿(mào)發(fā)展模式進(jìn)一步凸顯，發(fā)展活力進(jìn)一步顯現(xiàn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年廣東民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額3.5萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)11.4%。

在出口產(chǎn)品方面，高附加值的產(chǎn)品出口保持良好態(tài)勢(shì)。廣東機(jī)電產(chǎn)品出口2.95萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.8%，占出口總值的69.1%；高新技術(shù)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)5.千航國(guó)際8%，其中，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，中心處理部件增長(zhǎng)21.6%，手機(jī)增長(zhǎng)18.3%。

固然廣東外貿(mào)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)，但是在國(guó)內(nèi)經(jīng)貿(mào)環(huán)境題目不中斷積累與國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境不確定性疊加的背景下，專家判定，近幾年外貿(mào)發(fā)展處于異常艱難的困境，外貿(mào)環(huán)境惡化的趨勢(shì)不中斷增強(qiáng)，外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)不中斷加大。

主要原因在于，中美貿(mào)易摩擦影響之下，外部經(jīng)貿(mào)環(huán)境極其不穩(wěn)定，環(huán)境惡化風(fēng)險(xiǎn)加大；企業(yè)經(jīng)營(yíng)本錢(qián)居高不下，社會(huì)保險(xiǎn)用度負(fù)擔(dān)比較重，人民幣匯率變化影響較大，融資本錢(qián)高昂；近兩年一系列優(yōu)惠政策對(duì)企業(yè)影響有限。

對(duì)此，專家也提出了切實(shí)降低外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān)、應(yīng)對(duì)經(jīng)貿(mào)環(huán)境變化的政策建議：重點(diǎn)是把中心及地方政府有關(guān)優(yōu)惠政策落到實(shí)處，切實(shí)改善營(yíng)商環(huán)境，減低外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān)，降低經(jīng)營(yíng)本錢(qián)和制度本錢(qián)，幫助外貿(mào)企業(yè)度過(guò)難關(guān)。

此外，作為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要門(mén)戶，粵港澳大灣區(qū)一體化建設(shè)和聯(lián)動(dòng)對(duì)外開(kāi)放一直是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)。進(jìn)進(jìn)21世紀(jì)以來(lái)，粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)品市場(chǎng)一體化程度整體上不中斷進(jìn)步且趨于整合，對(duì)外開(kāi)放不中斷擴(kuò)大，對(duì)高端外資的集聚力得到增強(qiáng)，外商投資總額實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013～2016年，粵港澳大灣區(qū)外商投資總額從1306.69億美元增長(zhǎng)到2394.87億美元，年均增速達(dá)22.75%。

藍(lán)皮書(shū)還指出，千航國(guó)際，隨著廣深港高鐵和港珠澳大橋的通車，交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提升了粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部聯(lián)系的緊密度和均衡度，增強(qiáng)了大灣區(qū)東西兩岸城市的聯(lián)系，并促進(jìn)了港澳地區(qū)與大灣區(qū)內(nèi)部城市的聯(lián)系，形成了相對(duì)均衡的多極網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系格式。

（編輯：趙毅 校對(duì)：顏京寧）