新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，郵政快遞業(yè)面臨疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的雙重壓力，但全行業(yè)義無(wú)反顧扛起社會(huì)責(zé)任，全力保障緊急防疫物資、民生必須生活品寄遞和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)運(yùn)行，為抗擊疫情作出了突出貢獻(xiàn)。

短期內(nèi)疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力大

春節(jié)后市場(chǎng)需求恢復(fù)緩慢。受疫情影響，人民群眾的消費(fèi)主要集中在防護(hù)用品、消毒用品等防疫物資以及食品、日用品等基本生活保障物資，對(duì)于其他品類(lèi)商品的需求量低。另外，各行業(yè)復(fù)工率受限，制造業(yè)企業(yè)恢復(fù)產(chǎn)能需要時(shí)日，中小企業(yè)受沖擊明顯，給郵政業(yè)市場(chǎng)需求帶來(lái)不利影響。根據(jù)國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)，2020年1至2月份，同城快遞、異地快遞業(yè)務(wù)分別比往年同期下降了19.6個(gè)和8.1個(gè)百分點(diǎn)。2月份國(guó)際快遞業(yè)務(wù)同比下降了2.9個(gè)百分點(diǎn)。

疫情期間企業(yè)運(yùn)營(yíng)本錢(qián)高。受疫情影響，郵政快遞企業(yè)的攬收投遞效率、運(yùn)輸效率等都有所下降，人工本錢(qián)、運(yùn)輸本錢(qián)、購(gòu)置防護(hù)物資的本錢(qián)大幅提升。同時(shí)，為保障疫情防控重點(diǎn)地區(qū)物資供給，相關(guān)企業(yè)也有較大投進(jìn)。新業(yè)態(tài)中的智能快件箱企業(yè)本應(yīng)發(fā)揮更大作用，但因部分小區(qū)封閉而使用受限，給快件箱企業(yè)的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了不小資金壓力。

企業(yè)疫情防控壓力較大。末端網(wǎng)點(diǎn)和一線快遞員工作中接觸面廣，感染風(fēng)險(xiǎn)較高，特別是還要承擔(dān)為醫(yī)院輸送防疫物資的任務(wù)。在防護(hù)物資緊缺的情況下，企業(yè)缺乏購(gòu)買(mǎi)渠道，難以保障全面復(fù)工后的職員防護(hù)和場(chǎng)所、設(shè)備的消毒措施。

受疫情管控的政策性影響明顯。各地政府復(fù)工時(shí)間要求不同一、不確定，部分區(qū)域企業(yè)分撥中心、辦公場(chǎng)所、處理場(chǎng)地、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因封閉管控導(dǎo)致無(wú)法正常復(fù)工運(yùn)營(yíng)。外地返崗職員因需執(zhí)行14天隔離觀察無(wú)法立即到崗。加之部分地區(qū)對(duì)外來(lái)員工、外地牌照車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格管控，部分從業(yè)職員面臨返程難、住房難等題目。一段時(shí)間內(nèi)部分地區(qū)高速公路、小區(qū)、村莊封閉管控，企業(yè)干線運(yùn)輸、收投作業(yè)均受到較大影響。

長(zhǎng)期看發(fā)展勢(shì)頭好

突如其來(lái)的疫情改變行業(yè)的發(fā)展軌跡，2020年，將是郵政快遞業(yè)變革加速的一年。長(zhǎng)遠(yuǎn)看，積極應(yīng)對(duì)疫情考驗(yàn)有利于行業(yè)健康發(fā)展。

宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力大，影響郵政快遞業(yè)需求。當(dāng)前，疫情中心已由國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)向意大利、德國(guó)、法國(guó)、西班牙、美國(guó)等西方國(guó)家，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，對(duì)行業(yè)跨境業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。在此情形下，為保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不出現(xiàn)大幅度下滑，我國(guó)必須全力拉動(dòng)內(nèi)需，電商網(wǎng)購(gòu)預(yù)計(jì)將有快速增長(zhǎng)，會(huì)給行業(yè)帶來(lái)訂單量增長(zhǎng)。

行業(yè)格式出現(xiàn)變化。郵政、順豐、京東等企業(yè)因本次疫情物資運(yùn)送中的良好口碑，品牌效應(yīng)獲得提升。為應(yīng)對(duì)電商快遞需求增長(zhǎng)，順豐加快發(fā)力電商快遞，京東物流推出“眾郵速遞”主攻下沉電商市場(chǎng)，千航國(guó)際，預(yù)計(jì)兩家都將取得日均300萬(wàn)件的市場(chǎng)增量。東南亞極兔速遞在華起網(wǎng)，也將主攻電商快遞市場(chǎng)。而中小快遞企業(yè)和部分末端網(wǎng)點(diǎn)可能出現(xiàn)不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)疫情磨煉，行業(yè)能力將獲全方位提升。疫情中，行業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍得到有效鍛煉，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)能力、供給鏈治理能力都得到充分發(fā)揮，存在的題目和短板也充分暴露。積極應(yīng)對(duì)此次疫情，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將有利于行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。經(jīng)歷疫情后，生產(chǎn)真?zhèn)€線上化程度提升，消費(fèi)端更適應(yīng)線上購(gòu)買(mǎi)，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升快遞中長(zhǎng)期需求。未來(lái)政府治理將更有力，行業(yè)創(chuàng)新更豐富有活力，科技化智能化將更加突出。

行業(yè)治理部分積極應(yīng)對(duì)疫情影響

新冠肺炎疫情發(fā)生后，國(guó)家郵政局果中斷貫徹落實(shí)黨中心、國(guó)務(wù)院，以及交通運(yùn)輸部決策部署，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織動(dòng)員郵政快遞業(yè)全力保障防疫物資運(yùn)輸寄遞和生活必須品配送，分地區(qū)、分企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加快暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，努力滿足民生需要。

多種措施為行業(yè)紓困。一是啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。1月21日，國(guó)家郵政局啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，要求保障寄遞物流服務(wù)不中中斷、加強(qiáng)從業(yè)職員健康防控等。二是加強(qiáng)組織引導(dǎo)。1月23日至今先后11次印發(fā)通知，先后8次召開(kāi)會(huì)議，要求企業(yè)加強(qiáng)疫情防控。三是印發(fā)操縱指引。國(guó)家郵政局先后印發(fā)了《疫情防控期間營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)操縱規(guī)范（建議版）》等3份文件，指導(dǎo)企業(yè)營(yíng)業(yè)期間加強(qiáng)疫情防控。四是實(shí)地調(diào)研指導(dǎo)。交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局領(lǐng)導(dǎo)先后3次赴各家品牌企業(yè)實(shí)地調(diào)研，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)疫情防控。五是宣傳、推廣疫情防控先進(jìn)人物和事跡。先后宣傳了其美多吉、汪勇等一批優(yōu)秀郵政快遞員工在疫情防控期間的典型事跡。六是組織協(xié)調(diào)、捐獻(xiàn)疫情防控物資。為湖北省寄遞企業(yè)協(xié)調(diào)解決近10萬(wàn)只口罩，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，并組織干部職工捐款。

為指導(dǎo)企業(yè)科學(xué)有序做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局采取多項(xiàng)措施：一是建立郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)日調(diào)度制度。逐日統(tǒng)計(jì)匯總主要品牌寄遞企業(yè)職員返崗、分撥中心復(fù)產(chǎn)情況，跨境鐵路 國(guó)際物流，定期開(kāi)展分析研判，統(tǒng)籌制定行業(yè)梯度復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，已于2月21日全面啟動(dòng)郵政快遞業(yè)第二階段復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。二是協(xié)調(diào)各方資源全力解決企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的題目。配合交通運(yùn)輸部專(zhuān)門(mén)印發(fā)通知，確保疫情期間郵政、快遞寄遞服務(wù)保障。指導(dǎo)各地郵政治理部分向地方黨委政府匯報(bào)，出臺(tái)優(yōu)先保障郵政快遞復(fù)工復(fù)產(chǎn)、車(chē)輛通行、快遞員進(jìn)小區(qū)等政策文件。積極協(xié)調(diào)相關(guān)部分，釆取增加中轉(zhuǎn)航站、增開(kāi)貨運(yùn)包機(jī)等措施轉(zhuǎn)運(yùn)郵件快件，最大限度維持國(guó)際寄遞網(wǎng)絡(luò)暢通。出臺(tái)暫緩消費(fèi)者申訴考核、延長(zhǎng)許可到期辦理時(shí)限等具體措施，幫助企業(yè)解決實(shí)際困難。三是分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)全面恢復(fù)生產(chǎn)；對(duì)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)組織企業(yè)盡快有序恢復(fù)生產(chǎn)；對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，積極向地方黨委、政府反映并指導(dǎo)企業(yè)抓緊制定臨時(shí)性措施，調(diào)配人力、運(yùn)力資源，調(diào)整網(wǎng)絡(luò)路由和投遞路線，努力滿足當(dāng)?shù)鼐用窕旧畋仨毱返募倪f需求。

前不久召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，一系列針對(duì)郵政快遞業(yè)的精神，為行業(yè)注進(jìn)新動(dòng)力。會(huì)議指出，要協(xié)調(diào)保障好復(fù)工所需的口罩等防疫物資；各地要對(duì)郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁千航國(guó)際的通行便利，推動(dòng)打破鄉(xiāng)村、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙，將智能投遞設(shè)施等納進(jìn)城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇；階段性加大減稅降費(fèi)力度。

企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)良好風(fēng)采

郵政快遞各企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)，為保障疫情防控應(yīng)急物資和群眾基本生活必須品投遞、保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行而沖鋒在前，成為這場(chǎng)疫情防控人民戰(zhàn)爭(zhēng)、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中一支不可或缺的作戰(zhàn)氣力。

開(kāi)通國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩條“綠色通道”，全力保障防疫物資運(yùn)輸寄遞。中國(guó)郵政團(tuán)體和12家主要快遞企業(yè)組織專(zhuān)門(mén)氣力，對(duì)湖北省急需的醫(yī)療防疫物資優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先投遞。隨著湖北疫情防控形勢(shì)不中斷向好，郵政、順豐、京東為外省援漢醫(yī)療隊(duì)提供優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先投遞的免費(fèi)寄遞服務(wù)。

積極服務(wù)群眾基本生活需要。郵政快遞企業(yè)聚焦民生所需，積極推進(jìn)即時(shí)遞送、倉(cāng)配一體和“商超+快遞”等新服務(wù)模式，組織開(kāi)辦“郵寄辦”“醫(yī)藥通”等定制業(yè)務(wù)，重點(diǎn)做好糧油肉菜蛋和口罩、消殺用品等生活必須品遞送。在武漢等疫情防控重點(diǎn)區(qū)域，企業(yè)與商超、便利店無(wú)縫對(duì)接，做好生活物資供給，快遞員們堅(jiān)守站點(diǎn)，幫居民買(mǎi)菜買(mǎi)藥、辦理必須的跑腿事項(xiàng)，成為當(dāng)?shù)鼐用袷乜创禾熘械囊还蔁崃鳌?/p>

加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行。截至目前，郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況較好。企業(yè)通過(guò)蔬菜專(zhuān)線、生鮮綠色通道、平價(jià)菜直配等寄遞新模式，有效緩解農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo)困難。特別是在湖北省郵政治理局的多方協(xié)調(diào)和指導(dǎo)下，中通快遞開(kāi)通宜昌秭回至湖南常德的應(yīng)急運(yùn)輸專(zhuān)線，將新鮮臍橙運(yùn)出并發(fā)往全國(guó)。各企業(yè)積極復(fù)航國(guó)內(nèi)外相關(guān)航線、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)，保障抗疫物資、3C電子等行業(yè)客戶供給鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。為不影響學(xué)生學(xué)習(xí)，企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)加班加點(diǎn)，將新學(xué)期教材送到學(xué)生手中。

嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，加強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)踐。全行業(yè)實(shí)施疫情期間郵件快件收寄作業(yè)操縱規(guī)范，全面落實(shí)員工測(cè)溫上崗、全程佩戴口罩和運(yùn)輸車(chē)輛、作業(yè)場(chǎng)所透風(fēng)消毒等措施。各企業(yè)采用定點(diǎn)收寄、定點(diǎn)投遞、預(yù)約投遞等模式，特別是加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用，智能快件箱、無(wú)人千航國(guó)際機(jī)、無(wú)人車(chē)等智能投遞設(shè)施發(fā)揮了巨大的作用，幫助最大限度減少職員接觸，降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)；也凸顯了新型末端投遞模式的價(jià)值，為未來(lái)的擴(kuò)展應(yīng)用打下良好基礎(chǔ)。

（作者單位為國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心）