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近日，國(guó)家郵政局發(fā)布《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案（2020～2022年）》，明確到2022年底，我國(guó)縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。與此同時(shí)，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)聯(lián)合13家快遞物流和電商企業(yè)也共同發(fā)出倡議，表示將積極響應(yīng)和落實(shí)《行動(dòng)方案》，同心協(xié)力推進(jìn)“快遞進(jìn)村”。

對(duì)8億農(nóng)村居民和800多萬(wàn)農(nóng)村網(wǎng)店來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)振奮人心的消息。自2014年“快遞下鄉(xiāng)”工程啟動(dòng)以來(lái)，快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不中斷健全，快遞服務(wù)深進(jìn)農(nóng)民生活。2019年，全國(guó)農(nóng)村公共快件取送點(diǎn)達(dá)6.7萬(wàn)個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到92.6%。如今，為買(mǎi)通快遞進(jìn)村“最后一公里”，《行動(dòng)方案》列出明確的“時(shí)間表”，行業(yè)協(xié)會(huì)與電商物流企業(yè)積極響應(yīng)，探索發(fā)展現(xiàn)代物流與解決“三農(nóng)”題目有機(jī)結(jié)合之路，將有力助推鄉(xiāng)村振興。

從“快遞下鄉(xiāng)”到“快遞進(jìn)村”，看似一步之遠(yuǎn)，跨境鐵路 國(guó)際物流，實(shí)則困難重重。廣袤的農(nóng)村地區(qū)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，且快遞業(yè)務(wù)量稀少。高昂的“快遞進(jìn)村”運(yùn)輸本錢(qián)讓很多物流企業(yè)看而卻步。直到2019年，仍有74.9%的建制村沒(méi)有農(nóng)村電商配送站。隨著農(nóng)村電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，物流短板成為制約農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量增速加快，但很多農(nóng)村居民收發(fā)快遞仍需跑到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的快遞網(wǎng)點(diǎn)。

發(fā)展農(nóng)村快遞物流是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要組成部分。為打破制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，從政策的頂層設(shè)計(jì)到行業(yè)的微觀實(shí)踐，都不乏創(chuàng)新之舉。2019年，國(guó)家郵政局等七部分出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)郵政業(yè)服務(wù)鄉(xiāng)村振興的意見(jiàn)》提出，“將村郵站納進(jìn)鄉(xiāng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化電子商務(wù)、便民服務(wù)、收寄投遞、自提服務(wù)等功能”。也有業(yè)內(nèi)人士建議，通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)、夯實(shí)物流基礎(chǔ)設(shè)施等方式，買(mǎi)通快遞渠道千航國(guó)際。可以說(shuō)，這些都是基于農(nóng)村快遞物流發(fā)展現(xiàn)狀的有益探索。

事實(shí)上，“快遞進(jìn)村”不只是為鄉(xiāng)村振興提供更多公共服務(wù)，更為快遞業(yè)發(fā)展打開(kāi)一片新“藍(lán)海”。農(nóng)村人口眾多，居民收進(jìn)和消費(fèi)水平穩(wěn)步提升，市場(chǎng)潛力不收留小覷。2019年上半年，農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出為6310元，千航國(guó)際，同比增長(zhǎng)8.7%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增長(zhǎng)6.4%，增速比城鎮(zhèn)快2.3個(gè)百分點(diǎn)。另一方面，各地特色農(nóng)產(chǎn)品在快遞企業(yè)貨源結(jié)構(gòu)中的地位愈加重要，榆林紅棗、大連櫻桃、贛南臍橙、鹽池灘羊、阿克蘇糖心蘋(píng)果……豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源日益成為城鎮(zhèn)消費(fèi)者青睞的“爆款”。實(shí)現(xiàn)配送網(wǎng)絡(luò)的雙向暢通勢(shì)在必行。

需要明確的是，實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”并不簡(jiǎn)單意味著要展設(shè)更多網(wǎng)點(diǎn)，更需要電商與物流企業(yè)在貿(mào)易、流通、產(chǎn)業(yè)鏈等多方面的配合。正如中國(guó)快遞協(xié)會(huì)聯(lián)合13家企業(yè)在《同心協(xié)力共同推進(jìn)“快遞進(jìn)村”倡議》里說(shuō)的，“畫(huà)大服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)千航國(guó)際和農(nóng)村電子商務(wù)的同心圓，共建共享農(nóng)村快遞物流的生態(tài)圈”，還有很多具體而細(xì)致的協(xié)調(diào)工作要做，這既需要企業(yè)自身的努力，更離不開(kāi)社會(huì)各界的支持。（王法治）

《《 人民日?qǐng)?bào)海外版 》（ 2020年04月20日 第08 版）》