近日，快兔物流完成由眾為資本領投、碧桂園創(chuàng)投VC基金參與投資的B輪融資，奧拓投資和創(chuàng)新工場等老股東繼續(xù)跟千航國際投。新一輪融資將主要用于全國市場拓展、產(chǎn)品升級和技術研發(fā)三個方面。

　　快兔物流成立于2017年8月，是一個用創(chuàng)新模式為中小企業(yè)提供一站式門到門運輸服務的智能化物流平臺。企業(yè)一直以來十分低調，海運報價 國際快遞，在此之前曾獲得紅杉資本、創(chuàng)新工場、真格基金等著名機構多輪投資，跨境鐵路 國際物流，業(yè)務發(fā)展迅速，但從未對外做過正式融資信息表露。

　　據(jù)了解，快兔物流依托人工智能系統(tǒng)，精準識別中小企業(yè)物流特性和運作需求，以平臺模式整合社會優(yōu)質運力，形成高效調度和運作執(zhí)行體系，滿足中小企業(yè)碎片化需求。公司通過線上線下相結合的創(chuàng)新模式，大幅削減運作本錢，提升作業(yè)效率，為中小企業(yè)提供獨具特色的“物流代管”服務，讓客戶群體真正體驗到“便捷

省心”的物流服務。

　　經(jīng)過2年多發(fā)展，快兔物流的服務網(wǎng)絡已覆蓋珠三角、長三角、海西經(jīng)濟帶，以及環(huán)渤海經(jīng)濟圈，形成直達全國區(qū)鎮(zhèn)一級全域運輸交付網(wǎng)絡，成功服務數(shù)萬家中小企業(yè)，并得到廣泛肯定。

　　快兔物流CEO劉晨歡表示，對于多輪次融資，團隊保持著平常心。企業(yè)一直以來都專注于用技術創(chuàng)新和模式創(chuàng)新解決中小企業(yè)物流運作痛點題目，之所以多次獲得國際著名投資機構青睞，主要是得益于企業(yè)本身獨特的核心競爭力。中小企業(yè)物流服務是一個萬億級藍海市場，未來快兔物流會加快發(fā)展步伐，持續(xù)提升產(chǎn)品服務體驗，力爭“成為中國最值得信賴的中小企業(yè)物流服務平臺”。

　　對于此輪融資，領投方眾為資本創(chuàng)始治理合伙人張永漢表示，快兔的客戶定位為中小企業(yè)，而當前國內(nèi)中小企業(yè)的銷售渠道呈下沉趨勢，大票零擔需求明顯增加，海運費，零散化的物流需要更高效的“一站式門到門”服務，需要本錢更低，效率更高的專業(yè)化運作服務。此外，現(xiàn)在中國大票零擔市場CR10不足5%，市場極度分散，存在平臺級整合機遇，有機會再造一個新順豐。我們深度調研了中國大票零擔市場，并在疫情特殊時期果中斷決策，終極和快兔結緣。