4月8日零時(shí)，隨著第一輛小客車駛出武漢西高速路口，武漢正式解除離漢通道管控，有序恢復(fù)鐵路、民航、水運(yùn)、公路運(yùn)行。

1000多公里外的佛山禪城南莊，這個(gè)節(jié)點(diǎn)引起了正博物流公司負(fù)責(zé)人祝志偉的高度關(guān)注。事實(shí)上，隨著疫情的好轉(zhuǎn)，他從3月底開始就已重啟了“佛山—湖北”貨運(yùn)專線。

隨著像正博物流那樣經(jīng)營“佛山—湖北”貨運(yùn)專線的物流公司有序恢復(fù)營運(yùn)，該企業(yè)所在的全省最大的單體物流園區(qū)——占地近千畝的廣東易運(yùn)物流基地也迎來全面復(fù)蘇：基地內(nèi)600多家企業(yè)已基本復(fù)工，上千條貨運(yùn)專線恢復(fù)。

貨通天下，物流業(yè)是佛山制造業(yè)對外輸生產(chǎn)品的主要?jiǎng)用}，也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正常經(jīng)營的重要保障。盡管受下游企業(yè)訂單不足的影響，物流行業(yè)短期內(nèi)難以恢復(fù)到以往水平，但無論是園區(qū)還是企業(yè)，都對這座制造業(yè)大市的復(fù)蘇遠(yuǎn)景布滿信心。

●南方日報(bào)記者 羅湛賢

各方協(xié)力物流基地順利復(fù)工

如今的易運(yùn)物流基地，忙碌的場景又開始出現(xiàn)，而就在1個(gè)多月前，這個(gè)偌大的園區(qū)還處于暫停的狀態(tài)，呈現(xiàn)出一片寂靜。

1月27日年初三，疫情發(fā)生后，易運(yùn)物流迅速響應(yīng)，成立易運(yùn)物流基地疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《易運(yùn)物流基地防范新型冠狀病毒感染的肺炎應(yīng)急預(yù)案》《易運(yùn)物流基地防疫情應(yīng)急責(zé)任機(jī)制》。

在此期間，易運(yùn)物流落實(shí)防控疫情主體責(zé)任和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控應(yīng)急措施，如認(rèn)真做好員工登記和排查工作；封閉次要進(jìn)出口，在主要進(jìn)出口設(shè)立防控疫情檢測點(diǎn)，對來往職員和值班職員檢測體溫，并登記；認(rèn)真做好物流基地內(nèi)的消毒，做好疫情防控宣傳工作。

隨著疫情防控形勢的逐步好轉(zhuǎn)，全社會(huì)的重心從防疫轉(zhuǎn)向防疫復(fù)工兩手抓。作為佛山實(shí)體經(jīng)濟(jì)恢復(fù)經(jīng)營的重要保障，基地在有效防止疫情擴(kuò)散蔓延的同時(shí)，加快物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，切實(shí)做好“四個(gè)到位”、“八個(gè)一”措施，以安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針，為物流園商戶的復(fù)工復(fù)產(chǎn)作預(yù)備。

疫情防控的前期，得知企業(yè)的防疫物資較為緊張，禪城區(qū)、南莊鎮(zhèn)兩級政府贈(zèng)予了一批口罩，而易運(yùn)物流也通過各種渠道緊急采購了口罩、額溫槍、消毒水等，并及時(shí)向一線值班職員發(fā)放。

易運(yùn)物流基地的復(fù)工復(fù)產(chǎn)也獲得了屬地村委會(huì)的大力支持?！拔锪骰厝舨患皶r(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，將對原材料輸進(jìn)和產(chǎn)品輸出造成影響?！弊夏洗妩h委書記、村委會(huì)主任潘柱升說。為此，紫南村天天派出30名工作職員和黨員志愿者，幫助基地做好防控，解決實(shí)在際困難。

在各方協(xié)力之下，易運(yùn)物流基地終于按照政府的同一步伐，在2月10日順利復(fù)工。

開往湖北的貨運(yùn)專線重啟了

千航國際現(xiàn)在，正博物流天天只有1趟到湖北的貨運(yùn)業(yè)務(wù)車。固然和正常時(shí)期的業(yè)務(wù)量相比要慘淡得多，但對祝志偉而言，生意的恢復(fù)也是新?？吹拈_始。

在易運(yùn)物流基地，從事“佛山—湖北”專線的物流公司有8家。正博物流是其中的佼佼者。祝志偉的父親很早就來到佛山從事物流運(yùn)輸，后來又把兒子、兒媳帶進(jìn)行，一家四口在這個(gè)行業(yè)摸爬滾打了10多年，在“佛山—湖北”物流專線上積累了不少業(yè)務(wù)。

“我們的落貨點(diǎn)主要在武漢、荊州、宜昌，所以這次疫情我們首當(dāng)其沖。”春節(jié)前，祝志偉的父親提前回到老家湖北孝感。疫情發(fā)生后，祝志偉和妻子留在了佛山，而父親則滯留家鄉(xiāng)。

祝志偉告訴記者，春節(jié)期間，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，由于自己湖北人的身份，他沒敢到處亂跑?！澳瓿蹙盼一毓疽惶耍A(yù)備收拾東西時(shí)，基地還處于封閉狀態(tài)?！?/p>

2月20日以后，隨著疫情形勢得到有效控制，易運(yùn)物流基地內(nèi)陸續(xù)有序復(fù)工，通往江浙、江西等地的陸路運(yùn)輸線路也逐步恢復(fù)，此時(shí)祝志偉固然復(fù)工心切，但仍然只能等待。

進(jìn)進(jìn)3月，從“暫?！钡健爸貑ⅰ保庇行驈?fù)工復(fù)產(chǎn)步伐逐步加快。作為武漢第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的行業(yè)，武漢的物流也開始逐步恢復(fù)。

此時(shí)，看到了轉(zhuǎn)機(jī)的祝志偉，選擇了3月20日（春分）的好日子正式開工。復(fù)工4天后，正博物流迎來了第一單生意——運(yùn)載近30噸成人紙尿片送往武漢?！坝捎谖覀冞@邊一時(shí)間找不到合適的車和人，海運(yùn)費(fèi)，所以選擇和別人合作，我們把貨送到了間隔武漢100多公里外的黃石市，合作方由于沒有經(jīng)驗(yàn)，卸貨時(shí)也手忙腳亂。”

盡管如此，但在疫情之下，成功送出今年發(fā)往湖北的第一批貨還是有著特殊意義。此后，正博物流陸續(xù)收到了送貨到湖北的運(yùn)單。

在有序恢復(fù)經(jīng)營的同時(shí)，祝志偉對疫情防控絲盡不敢放松。尤其最近武漢頻頻出現(xiàn)無癥狀感染者，這讓祝志偉更加關(guān)注貨車司機(jī)們的身體狀態(tài)。“我們會(huì)叮囑司機(jī)一定要做好防護(hù)措施，送貨時(shí)留在車上盡量避免與當(dāng)?shù)厝私佑|，回來還要做好體溫檢測、登記和消毒。”

“只要客戶還在，就會(huì)扳回來”

隨著正博物流這樣受疫情影響最大的“佛山—湖北”專線的物流公司逐漸恢復(fù)經(jīng)營，易運(yùn)物流基地也基本實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工。

作為佛山最大的物流園區(qū)，易運(yùn)物流基地進(jìn)駐企業(yè)600多家，經(jīng)營專線1000多條，覆蓋全中國3000多個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，年貨運(yùn)吞吐量超過1000萬噸，為廣東省內(nèi)最大的單體物流園，高峰時(shí)這里天天車流量過萬次，人流量達(dá)1萬—2萬人次。

背靠佛山這座制造業(yè)大市，地處“中國建陶第一鎮(zhèn)”南莊，易運(yùn)物流基地主要服務(wù)陶瓷、建材、燈飾、家具等泛家居產(chǎn)業(yè)，幫助當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)將貨物運(yùn)送到全國各地。

復(fù)工后，由于前期積存了大量物流訂單，基地業(yè)務(wù)量逆勢同比增長10%，但僅僅過了半個(gè)月后，又由于下游制造業(yè)復(fù)工不足物流量出現(xiàn)大幅回落。“究竟很多下游陶瓷工廠還沒完全復(fù)蘇，建材家居等終端消費(fèi)需求也尚未恢復(fù)?！币走\(yùn)物流基地相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

祝志偉對此深有體會(huì)?！胺鹕健薄钡木€路在往年最高峰期，公司2天最多可以走5趟車，但今年復(fù)工后只能委曲天天走一趟車，而且貨量也比往年減少。

即使是非湖北的線路，經(jīng)營狀況也和預(yù)想有所差別。軒轅物流公司一直從事“佛山—江西”運(yùn)輸專線。“往年同期一個(gè)月能走40趟貨車，今年開工以來只走了30趟車。”公司負(fù)責(zé)人朱風(fēng)舞說，今年以來公司營業(yè)額同比往年下降了30%。

此外，疫情期間，全國收費(fèi)高速公路免收車輛通行費(fèi)，有利于降低物流運(yùn)輸本錢。在物流企業(yè)看來，節(jié)省的用度能在一定程度上減輕企業(yè)運(yùn)營負(fù)擔(dān)，但降低本錢單靠免費(fèi)通行遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

朱風(fēng)舞告訴記者，物流企業(yè)固定支出大頭在租金和職員的用度，再加上整個(gè)下游廠商受環(huán)境影響，運(yùn)單價(jià)普遍比往年下調(diào)了20%—30%，貨物量也減少。

盡管眼下艱難，但朱風(fēng)舞對未來還是滿懷信心。“只要客戶還在，中國人口內(nèi)需還在，我總感覺經(jīng)濟(jì)會(huì)恢復(fù)，要扳回來的?！敝祜L(fēng)舞說，復(fù)工以來，他已經(jīng)陸續(xù)接到新明珠、新中源等多家佛山大型陶企的業(yè)務(wù)。

而作為基地的運(yùn)營方，易運(yùn)物流也利用疫情休整恢復(fù)期間，對整個(gè)園區(qū)的路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了提升，讓進(jìn)駐的物流企業(yè)更堅(jiān)定信心。同時(shí)對于經(jīng)營有困難的企業(yè)，答應(yīng)適當(dāng)延期繳納租金，以幫助其共渡難關(guān)。

易運(yùn)物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前基地內(nèi)物流業(yè)務(wù)情況正在一天天好轉(zhuǎn)，目前已達(dá)到往年同期70%—80%的水平。“我們加快佛山運(yùn)往全國各地的貨物流通，千航國際，及全國貨物運(yùn)往佛山的速度，為佛山的制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等其他行業(yè)的全面復(fù)工提供充足的運(yùn)力保障?！?/p>

■相關(guān)

佛山首個(gè)一級蔬菜批發(fā)市場落戶禪城

打造珠江西岸農(nóng)產(chǎn)品交易關(guān)鍵

就在易運(yùn)物流基地平穩(wěn)有序地恢復(fù)之時(shí)，在5公里外的南莊鎮(zhèn)吉祥村，易運(yùn)斥資2.2億元打造的農(nóng)產(chǎn)品交易中心也趕在清明節(jié)前正式開業(yè)。

這是佛山首個(gè)一級蔬菜批發(fā)市場。在此之前，廣東只有2個(gè)一級蔬菜批發(fā)市場，分別在廣州和東莞。而易運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品交易中心的崛起主要輻射佛山、江門、肇慶等廣東南部、西部地區(qū)，填補(bǔ)了珠江西岸一級蔬菜批發(fā)市場的空缺。

“選擇在此布局主要看中這里的區(qū)位上風(fēng)。”易運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品交易中心相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，中心靠近廣東中南部、西部等大型蔬菜消費(fèi)市場，且緊鄰佛山一環(huán)，廣臺(tái)高速、沈海高速等省道貫串其中，1小時(shí)可到達(dá)珠三角各地，交通方便。

從規(guī)模上看，易運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品交易中心也頗具上風(fēng)，一期占地面積達(dá)230畝，設(shè)有14個(gè)跨度達(dá)250米的專業(yè)大棚，大型展位460個(gè)，前期招商進(jìn)駐率超125%。目前設(shè)直銷區(qū)、代銷區(qū)、冬瓜區(qū)、玉米區(qū)、番薯區(qū)、蓮藕區(qū)、香料區(qū)、精品區(qū)、干貨區(qū)及擺賣區(qū)，還配備大型中心冷庫、靜態(tài)及動(dòng)態(tài)地磅、大型停車場、充電樁等設(shè)施。

其中玉米區(qū)、番薯區(qū)集合了華南地區(qū)最具實(shí)力的批發(fā)商和經(jīng)銷大戶，擁有最大規(guī)模的產(chǎn)地貨源，采購商遍及江門、肇慶、湛江、云浮、東莞、惠州、河源、賀州、梧州等省內(nèi)外城市，銷售半徑達(dá)350—500公里。

“現(xiàn)在一天實(shí)際交易量1200—1500噸，接下來的2個(gè)月，隨著本地玉米陸續(xù)上市，中心日交易量將增加至2000噸。”上述負(fù)責(zé)人表示。

易運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品交易中心開業(yè)期間，運(yùn)營方推出一系列措施，以保障市場各類蔬菜的供給，穩(wěn)定物價(jià)。

易運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品交易中心負(fù)責(zé)人先容，中心將分別對下游采購商、上游供貨商等以貨量進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)貼，以穩(wěn)定物價(jià)，為供貨商、經(jīng)營戶、采購商免除多項(xiàng)用度，如免收經(jīng)營戶租金、免停車費(fèi)、過磅費(fèi)等。同時(shí)不中斷敦促經(jīng)營戶保障貨源充足、配送及時(shí)，確保市場供給，規(guī)范經(jīng)營戶自覺遵遵法律法規(guī)，做好明碼標(biāo)價(jià)工作。

由于終端消費(fèi)尚未完全恢復(fù)，目前農(nóng)產(chǎn)品交易中心的日交易量并未達(dá)到預(yù)想的水平。中心負(fù)責(zé)人先容，按照規(guī)劃，交易中心可收留納進(jìn)場采購的大貨車達(dá)2000臺(tái)，目前只達(dá)到一半。

不過，從開業(yè)至今商戶進(jìn)駐的反應(yīng)，易運(yùn)公司對農(nóng)產(chǎn)品交易中心的發(fā)展遠(yuǎn)景還是滿懷信心?！跋嘈偶僖詴r(shí)日，我們有能力也有條件可以實(shí)現(xiàn)1萬噸以上的日交易量?！?/p>
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