今(3)日下午,中歐班列(渝新歐)“中國(guó)郵政號(hào)”專列從重慶出發(fā)前往立陶宛。本次列車共發(fā)運(yùn)44個(gè)集裝箱,包括近300噸來自北京、廣東、重慶等地發(fā)往歐洲的防疫物資和國(guó)際郵件。
中歐班列(渝新歐)“中國(guó)郵政號(hào)”專列首發(fā)
受疫情影響,國(guó)際航班紛紛停運(yùn),國(guó)際航線大幅減少,匯集到北京、上海等地的歐向郵件,難以通過航空發(fā)運(yùn)。這當(dāng)中,不乏有防疫所需物螺螄粉資。
急切關(guān)頭,中國(guó)郵政再次發(fā)揮“買通大動(dòng)脈”的作用,在海關(guān)總署的支持下,跨境鐵路 國(guó)際物流,將原本計(jì)劃通過北京、上海、深圳三大國(guó)際互換局以空運(yùn)方式寄出的郵件改道重慶,利用中歐班列(渝新歐)進(jìn)行緊急疏運(yùn)。
同時(shí),為了保障高效疏運(yùn)發(fā)往歐洲的郵件,還在重慶、天津、南昌、長(zhǎng)沙等8個(gè)口岸建立臨時(shí)轉(zhuǎn)關(guān)郵路,為重慶郵政挑唆集結(jié)全國(guó)發(fā)往歐洲的郵件創(chuàng)造條件。
郵車轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)了解,在海關(guān)等部分的支持下,今年3月中旬,中歐螺螄粉班列(渝新歐)首次將來自北京互換局的4箱國(guó)際郵包緊急疏運(yùn)至歐洲,率先實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模滯留的國(guó)際郵包在重慶的順利轉(zhuǎn)關(guān)疏運(yùn)。這是中歐班列(渝新歐)、重慶郵政以及重慶海關(guān)的一次全新嘗試,也是全國(guó)首家疏運(yùn)各地國(guó)際郵件的中歐班列運(yùn)郵渠道。
在前期成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,本次中歐班列(渝新歐)“中國(guó)郵政號(hào)”專列共計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱44個(gè),包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國(guó)際郵件42箱和應(yīng)立陶宛政府請(qǐng)求發(fā)運(yùn)的救援物資2箱。
工作職員正在處理郵件
為了以最快速度開通中歐班列(渝新歐)“中國(guó)郵政號(hào)”專列,中國(guó)郵政在海關(guān)總署的大力支持下,建立了臨時(shí)轉(zhuǎn)關(guān)郵路,制定轉(zhuǎn)關(guān)新流程,跨境鐵路 國(guó)際物流,實(shí)現(xiàn)了屬地海關(guān)一次施封,千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,后續(xù)經(jīng)轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)使用安全智能關(guān)鎖全程通關(guān)的高效操縱。與此同時(shí),中國(guó)郵政與立陶宛郵政積極協(xié)商,郵件抵達(dá)達(dá)立陶宛后,將由其配合直接分撥發(fā)往西班牙、丹麥、瑞士、法國(guó)、塞浦路斯等36個(gè)歐洲國(guó)家,轉(zhuǎn)運(yùn)效率大幅提升。
防控小貼士
減少員工聚集和集體活動(dòng)
1、少開會(huì),開會(huì)要縮短時(shí)間、控制規(guī)模。
2、員工集體宿舍原則上每間不超過6人,人均不少于2.5平方米。
3、可錯(cuò)時(shí)上放工、彈性工作制或居家辦公。
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來源:重慶發(fā)布 人民網(wǎng)重慶頻道
記者:陳琦
攝影:朱亞坤
原標(biāo)題:《【物流】中歐班列(渝新歐)“中國(guó)郵政號(hào)”專列啟程!》
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