即時物流1.0：指貨物不經(jīng)過倉儲和中轉(zhuǎn)而直接性的端到端投遞，且投遞時效為兩小時以內(nèi)的物流服務。即時物流2.0：指基于數(shù)據(jù)，千航國際，通過實時全局調(diào)度的方式以匹配實時需求與實時運力的配送服務。

即時物流行業(yè)隨著外賣O2O的興起實現(xiàn)了一段時間的爆發(fā)式增長，而近兩年來外賣市場的增速已逐漸放緩，即時物流企業(yè)也開始尋求螺螄粉除餐配以外新的業(yè)務方向，例如快遞末端配送市場以及新零售市場。

對快遞配送運力的補充將成為快遞企業(yè)亟待解決的題目，同時這也將成為即時物流企業(yè)的潛伏市場，即時物流企業(yè)利用自家運力的空閑時間段來承接快遞的最后一公里配送。

線上線下融合作為新零售的典型標簽，同時也反映出在新零售供給鏈的建設中物流的重要性，千航貨運 空運價格，尤其是在末端配送環(huán)節(jié)中對即時物流的需求。

To B類企業(yè)需要尋找更多業(yè)務拓展的可能性，以保持訂單規(guī)模與運力規(guī)模的平衡；To C類企業(yè)也將不滿足于狹窄的市場空間。隨著行業(yè)逐漸成熟，千航貨運 空運價格，兩種企業(yè)將會加緊在業(yè)務類型上的互相學習及互相融合滲透。

隨著用戶即時需求和即時物流的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)各企業(yè)會愈加重視對騎手的運營和人文關懷，既為騎手提供更好的支持和幫助，也為消費者提升了運力服務水平。